崇尚德系车的经常会对传承、血统这事特看重，比如看不起前驱平台，看不上混动，崇尚德系对技术的纯粹追求，不过宝马和丰田的合作，恐怕要让很多人尴尬。

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正文

年宝马和丰田进行了深度技术合作，成立合资公司共同研发新能源汽车。你以为这就结束了？氢动力汽车只是第一步，两家还要一起研发下代混合动力跑车所使用的新平台。

据称，新跑车平台将作为新一代宝马Z4和丰田Supra的基础。平台中，宝马将会提供发动机和底盘的悬挂，而丰田则提供能兼顾高性能和环保的混合动力系统。在新平台的基础上，宝马和丰田将分别开发出拥有自身特色的跑车。不过，这款先进平台具体的投产时间可能要等到年之后。

丰田将把主要精力放在跑车的插电式混合动力系统研发和调校上，新平台的跑车将采用超级电容作为短时能量存储方案，并用以提升动力性能。宝马的主要角色则是为跑车项目定制一台排量不超过2.0升的直喷汽油发动机。

另据了解，新跑车将采用发动机前置四轮驱动方案，不同于FT-1的概念车的前置后驱，其技术来源于丰田勒芒LMP1赛车项目，不知道宝马迷们听到是该高兴还是该高兴呢。

话说是不是说用了丰田混动系统的宝马，终于可以在可靠性上赶上平均水准了呢？

所以以后也别整天豪车豪车的挂嘴边，瞧不起这瞧不起那，只要符合利益，没有什么不能逾越的障碍。就是不知道抵制日系的童鞋该怎么办？到底是把这当做日系还是德系？

图片源自网络

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我是谁？

汽车人-AutoMan，小名Man哥，敢说真话有干货的汽车







































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