近日，有香港的同胞拍到了即将运往上海参加车展的丰田FT-1，这是否预示着继日产GTR，本田NSX登陆中国以后，又一日本经典性能车型即将在国内上市呢？
丰田FT-1被视为丰田经典跑车Supra的精神后继者，虽然官方尚未确定其正式的名字，但坊间普遍已默认该车型为Supra的接班人了，甚至还有“热心”的网友伪造了该车的宣传手册。
丰田Supra虽然性能说不上完美，一直被车迷开玩笑称其“直路王，弯道亡”，但在北美地区一直有很高的人气，因为其搭载的2JZ-GTE发动机由于使用铁铸中缸，改装潜力无穷，马力以上的改装案例比比皆是，在美国这个热衷于直线加速的国度，无疑是极佳的参赛车型。像早年的电影“速度与激情1”，保罗霍克所饰演的男主角驾驶的就是Supra。
丰田FT-1与86相似，都是与其它汽车厂商合作开发的产品。FT-1由丰田和宝马共同研发，虽共享架构，但定位上可能大为不同。目前已知的是两套不同的动力方案，分别是2.0L涡轮增压发动机和3.0L六缸涡轮增压发动机，后者是V6还是宝马经典的直6暂时未知，由丰田还是宝马主导开发也是暂时未知。
从外观上看，本次上海车展上的FT-1维持了之前国外车展概念车的设计，车身线条十分复杂，科幻感极强，车尾整合了鸭尾式尾翼。排气管的设计很有意思，直接布置在了车尾两侧，融和在后保险杠内，颇有几分超级跑车的味道。但鉴于概念车的设计通常和最后正式量产版的细节方面会有较大的出入，所以目前该车长得好与丑都是仅供参考的。
丰田回归性能车市场的决心是有目共睹的，先是雷克萨斯的LF-A，后来是86，再到雷克萨斯的各种FSPORT车型，现在FT-1的到来相信能为丰田继续细分性能车市场。
文
小吴
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