左到右分别为ZX（中东版为VX-R）、GX-R、GR-S

兰德酷路泽迎来了终极换代，从官方得到的消息称，此次共推出3款车型，ZX为高配版，GX-R为低配版，GR-S为性能版，其中GRSport版本最为抢眼，外观更加个性化，相比之前的风格有着较大不同，新车无论外观还是内饰更富科技感，将吸引更多年轻消费者，并且这一代的车身还进行了减重。

全新丰田兰德酷路泽VX-R车型的长宽高分别为、、毫米，轴距为毫米；GRSport版本的长宽高分别为、、毫米，轴距为毫米。整体来说，全新兰德酷路泽的块头依旧很大。

全新兰德酷路泽最为亮眼的可谓是GRSport版本了，全黑立体感十足的进气格栅，加上横向的装饰条，让车整体更有肌肉感，又显得不会那么老气。相比普通款，车身长度增加了15毫米，高度增加了10毫米。可配置前中后三把锁，也是越野性能最强的一款。

其他两款造型方面，采用了扁平化的设计风格，宽大的大尺寸六边形进气格栅为新车带来了不错的视觉冲击力，两侧的大灯采用了三段式的LED光源，点亮后效果十分犀利。新车侧面，原本的传统腰线被宽体式的车身所取代，前后轮眉部分也采用了这种凸起的造型，而尾部方面，以往的方形尾灯换成了细长的LED结构，与前后包围形成了不错的呼应。

内饰部分，新车仪表盘采用了双机械加液晶的双显示结构，并且加入了时下流行的悬浮式中控屏，还运用了相当丰富的镀铬装饰。仪表使用了传统的机械指针+小屏幕的设计，HUD也有配置，12.3英寸的悬浮式中控屏幕支持手机互联功能，下方也为多媒体和空调保留了大量的实体按键。

在座椅布局上，全新车型使用了2＋3＋2的形式，第三排座椅将会收纳在地板下，不会占用后备厢空间。并且取消了后备厢的对开门，改为向上打开的车门。

配置上，新车采用三辐式方向盘的设计，搭配有方向盘加热，座椅通风加热，TSS驾驶辅助系统，不仅如此，新车还引入了不同驾驶模式，蠕行模式、陡坡缓降、坦克掉头、中央差速锁与电子的高低四驱控制。第二代ToyotaSafetySense提供主动安全和驾驶辅助系统能够检测汽车路径中的行人（白天和黑夜）和骑自行车的人（白天），PCS还可以识别对向的潜在碰撞危险。

动力方面，新车搭载V6双涡轮增压发动机（3.5升汽油和3.3升柴油），两者均搭配了10速的变速箱。3.5升双涡轮发动机系统最大功率为马力，0-公里/小时的加速成绩为6.7秒，相比上一代的V8发动机，这台V6发动机减少约10%的油耗和二氧化碳排放。油箱从之前的升下降为升左右。

丰田作为国际汽车品牌，国际地位也是毋庸置疑的，而国内民间也一直流行的一句话：车到山前必有路，有路必有丰田车。丰田在国内的成功是显而易见的，尤其是在我国东北部地区较为受欢迎。目前获悉，第一批的发售市场没有中国，但日后可能会针对中国市场推出中规版，目前暂无定论，全新一代兰德酷路泽的外形更加霸气，内饰更加豪华，动力更加强劲，相比上一代车型绝对算是全面的进步。作为国内车迷，也希望丰田尽快将其引入中国市场。