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近日，国内市场迎来了丰田卡罗拉，其最主要的升级是追加了新的1.5L自然进气车型，已凑齐1.5L自然进气、1.2T涡轮增压和1.8L混合动力三大车型。新款卡罗拉依然是基于TNGA模组化平台进行打造，外观同样延续了家族设计风格，保留了动感、时尚、耐看的外型，而内饰也依然是保持原有的质感，并且引入升级版丰田SafetySense2.0主被动安全系统。引擎部分是这次改款最主要的项目，为普通版和CARE版本引入了代号为M15A-FKS的1.5LDynamicForce自然进气三缸引擎，配以可模拟10速的DirectshiftCVT，可提供hp/Nm的动力输出，油耗表现为5.1L/km。换上与第四代Yaris相同的三缸引擎，莫非就是要降低成本，在自然进气和缸内直喷系统的设定下，可做出更线性和平顺的动力输出，可拟补以往1.2T小排量涡轮引擎先天反应迟滞的问题。可是官方并没有完全淘汰旧世代1.2T涡轮增压四缸引擎，而是留给运动气息较浓厚的中配版卡罗拉SPORT和PLUS版本。虽然hp最大马力略低于1.5L新引擎，可是在涡轮的加持下，峰值扭矩可达到Nm。搭配手自一体模拟10速的S-CVT变速箱，车内具备换档拨片，为SPORT和PLUS版本进一步提升操驾乐趣，油耗表现为5.5L/km。