和大众汽车比较类似,丰田投放中国市场的车型也多是爆款。在消费者印象中,丰田车质量过硬、油耗低、还保值,但是你知道最保值的丰田车是谁吗?
可能不少人都会说,越便宜的车越保值,因为它们的降价空间已经不大了。实际情况真的如此吗?根据汽车之家汽车保值率报告,我们整理出了丰田中国市场5款热门车的三年保值率情况,一起来看一下谁的保值率更高。
5.丰田卡罗拉
指导价:10.78-17.58万
保值率:59.7%
全球车市销冠卡罗拉,三年后的保值率不到50%,排在了丰田热门车体系的最后一位,而它也只这5款车当中最便宜的。所以记住了,并不是越便宜的车越保值。
4.丰田凯美瑞
指导价:17.98-32.98万
保值率:61.1%
一般而言,B级车的保值率都还比较高,当然除了韩系车以外。开上三年的凯美瑞,保值率超过60%,这样的表现已经算是不错了。毕竟目前B级车市场都在打价格战,相比指导价还有很大优惠,这个时候能坚持这样的保值率实属不易。
3.丰田RAV4
指导价:17.98-26.98万
保值率:61.3%
丰田RAV4在换代过后,销量和认知度都有所下滑,因为这外观让不少消费者有点难以接受。不过即便如此,它还出在国内SUV市场一线阵营,表现依然不俗,保值率就是最好的证明。
2.丰田普拉多
指导价:46.48-63.68万
保值率:76.7%
相比排名第三的RAV4,普拉多的保值率就又是另外一个量级了。一款三年以上的车,车况如果还足够好,保值率超过80%也并非不可能。以前还出现过这么一个现象,丰田普拉多在产品迭代的时候,指导价格反正增加了,以至于老款车型在开了一年过后,车主卖车的时候反而还赚了一万多块钱。这个保值率你说该怎么算?
1.丰田汉兰达
指导价:23.98-42.28万
保值率:77.3%
想不到吧,排名第一的竟然是汉兰达。它的保值率高高在上,领跑中国在售的所有丰田车。究其原因,一方面是因为它的产量有限,以至于市场一直没有饱和。另外一个原因就是7座SUV在国内市场方兴未艾,汉兰达刚好又是这一级别的始祖级车型。无奈,天时地利都占了,该人家火。
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