前几年豪华MPV市场出现了这款丰田埃尔法,凭借着不错的动力和豪华的乘车体验一下子火了起来,在国内还被誉为最豪华的保姆车,很多大明星和富豪外出都喜欢坐这台车。
这辆车现在去4S店咨询都是没有优惠而且还要加价提车,订车后三个月能拿到车子已经非常庆幸了,小编没体验过车子也不知道它究竟好在哪里。
最近在朋友那边看到了这台车,只不过不是全新的,而是被切割过的“全新报废车”。车子的前挡风玻璃已经没有了,只剩下一圈胶布裹着车头和大灯,车子的A柱直接是断裂的,前后车身差距非常大
再看看车身的侧面,前面的车轮已经没有了,被垫在后车身的下面,车子的排气管也卸下来了,车子直接从前驾驶的位置对半切开来,据说这台车已经被国内的车主预定了,并且只要二十万就能入手。
有时候想想真的很奇怪,其他车系怎么都没有加价提车的规矩,日系车不管是本田还是丰田怎么都有加价提车?日系车的优势有这么突出?
这台新的丰田埃尔法把车子发动机和后车身分开运到这里可以省下几十万,用朋友的话说就是:“这些零件装在一起就是新车价,零件分开拿过来就是零件价”。从车身的车漆能看出来的确非常新,门把手还贴着贴纸,可是车子的安全性肯定会大打折扣。
埃尔法的车尾贴着V6的标志,MVP搭载V6发动机真的是不多,贵也有它的道理
丰田埃尔法之所以售价高一方面是纯进口的原因,还有就是它的内饰,车内能够做到飞机头等舱的设计,这项设备非常的人性化,电动操控占据了大部分。
不过车子再好,这样切割完再焊接上,就算是原价八十万现在卖二十万,你敢买吗?