款丰田威驰经过中期改款后，对老款的外观和内饰做出了小幅的调整，最大不同就是由原来的自动挡车型换装了CVT变速箱，以及全系标配ESC车身稳定系统，也就是大家熟知的ESP车身稳定系统，丰田的叫法不同而已，这一点是比12万级的日产轩逸还要显得更厚道的。

该车作为一款6万块起步的丰田最便宜小车，但其却有着强悍的实力，尤其是外形长着20万级的热门车：凯美瑞的前脸造型风格，瞬间给该车加分不少。

新丰田威驰的前脸采用了丰田最新的“KeenLook”设计语言，较大的中网造型显得夸张和霸气感十足，与凯美瑞倒有几分神似，以丰田Logo为中心向两边延伸的翅膀型进气格栅看起来动感十足，大灯造型加入了透镜的设计显得十分美观，在灯光配置上，只有最高配车型才配有LED光源外，其余车型配置的都是普通的卤素灯光源。

长宽高分别是//mm，轴距是mm，与老款的车身规格相差不大，相比于没有变化的侧身，尾部的变化就显得较为明显，镀铬的饰条横穿尾灯，提升了极大的时尚感，尾灯内部结构立体感很强，加上采用了LED光源的配置，不仅突显时尚感，并且增加了辨识度。整车的侧轮廓和车位造型较老款更为精致和年轻。

内饰比老款有了巨大进步，双色搭配具有较强的居家风格，镀铬装饰又为内饰增添了动感，仿皮材料和搪塑软质材料包裹的中控台，虽谈不上有多豪华，但无论是手感还是质感都十分优秀的。

在配置上，全系标配的ESP车身稳定系统和同级罕见的智能节油启停系统表现的极为优秀，但在一些基本的倒车影像、定位巡航和GPS导航系统新威驰等配置新威驰都不曾装配，明显降低了自身的档次。

在动力上，新威驰搭载了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，传动方面由老款的4AT变速箱改为现在匹配的CTV无极变速器，这款变速器的优点是对提升车主的驾驶质感和经济节油性能上表现极佳，1.3L的最大功率是73KW，最大扭矩是NM，1.5L的最大功率是79KW，最大扭距是NM,工信部油耗仅为5.1L/km。在动力上新威驰可以说在日常生活中是代步工具的佼佼者了。

好看好开，这就是开不坏的丰田威驰新车，节能节油性是该车最大的使命。

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二手车教授

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