从去年开始，丰田的皇冠、汉兰达开始配置D-4ST的双喷射涡轮增压发动机，双喷射包括缸内直喷和歧管喷射。
雷克萨斯的IS和RXt比皇冠和汉兰达更早配置D-4ST双喷射涡轮增压发动机。
雷克萨斯的ES和NXT配置的是直喷发动机，但没带涡轮增压。
丰田GT86用的也是直喷发动机，不过是斯巴鲁的水平对置发动机。
今年开始，普拉多开始配置3.5V6D-4S双喷射发动机，不过也不带涡轮。在野外等复杂的路况下带涡轮确实影响发动机的耐用性。在美国，越野性能很好的皮卡塔科马也配置和普拉多同样的发动机，每个月也能卖个多台。
9月份开始，卡罗拉和雷凌也要配置1.2D-4T直喷涡轮增压发动机啦，功率和扭矩大幅提升，油耗百公里会下降一升汽油。
直喷发动机虽然很好，但压缩比高容易产生爆震，丰田第一个发现机油和直喷发动机的爆震现象有直接的关系，丰田建议直喷发动机要用低钙配方的专用机油。低钙配方的嘉禾兴产皇钻5W-30直喷发动机油是直喷发动机的最好选择。
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