2017年度三大日系发动机,丰田无缘,马

沃德十佳发动机,只要对汽车感兴趣的车友应该都不会陌生。它算是全球汽车发动机风向标,评选车来的也都是当前市场的一个主流趋势。简而言之,沃德十佳发动机有点巴黎时装周的感觉,入选的发动机,都会是来年的主流趋势。

年行将结束,年沃德十佳发动机候选名单也已经公布。如题,丰田无缘榜单,而马自达却意外上榜。上榜的都有谁?一起来看一下。

No.3日产VR30DETT3.0T

装配车型:英菲尼迪Q50

日产的发动机技术,似乎很少成为车界谈资,但这并不意味着日产的发动机技术不行。它全新研发的代号为VR30DETT的全新3.0T发动机,最大功率已经超越奔驰E级、S级、GLE级等搭载的2.0T发动机。你还觉得日产不行吗?

No.2本田LFA2.0L

装配车型:雅阁混动版

其实B级车推混合动力,并不是什么新鲜事儿了,凯美瑞混动就在国内上市多年了。但是,虽然凯美瑞先入为主,但是雅阁混动的名气却要更大,到底为什么?这一次入选沃德,或许就足以说明一些原因了。

No.1马自达2.5T

装配车型:马自达CX9

马自达的转子发动机,一直是个谜,也一直不被车界所看好,但是它却一直在坚持。不过这也并不意味着马自达在传统发动机技术上不行,本次的2.5T动力,就当选日系最佳。这无疑算是一个冷门了,毕竟相比三大日系品牌,马自达只能算是二流。

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