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在万千车系中，有一款车常改常新有着旺盛的生命力，多年霸占全球“年度销量第一名”，并有着“车坛长青树”、“全球A级车领导者”美誉，这就是丰田COROLLA花冠。

作为丰田旗下的首款家用轿车，COROLLA自年在日本上市至今，已悄然走过了53年，历经了11次换代，畅销多个国家和地区，中国市场销量贡献超过万辆，全球总销量更是超过4,万辆，实现平均25.4秒交付一台车辆，获得吉尼斯世界纪录中的全球汽车销量No.1。

如果要问COROLLA有什么魔力，驰骋全球车坛半个世纪，仍受全世界的广大用户追捧？

我们现走进它的重要瞬间，看看它的封神之路，究竟有多么传奇！

第一代COROLLA花冠（-）

为了迎接家庭高速公路时代的到来，年9月丰田推出第一代COROLLA名为“花冠”（代号E10），具有运动气质的双门轿车，以低廉价格与先进动力、众多丰田创新技术应用，以及富于吸引力的外观结合在一起，带给人们更多“豪华”感。

在动力上，这款车使用了1.1L直列四缸发动机，以强化比竞争对手1.0L发动机增大排量的优势；外形上，采用半流线型的设计风格更具运动感，受到了当时日本消费者欢迎；首次在日本车中搭载麦弗逊式悬架系统及采用运动型地板式变速杆，为人们带来新鲜刺激“跑车”般的驾驶体验；独创的安全设计，如碰撞吸能式方向盘及转向柱、驻车制动警示灯、倒车灯；可前后滑动并具有16级调节装置的前座椅、扩大后席位的空间、提升车顶高度等方面都采用了革新性新技术。

诸多创新之举，再加上43.2万日元低廉售价（当时日本人均月收入2.6万日元，汽车平均价格万日元），令这款车物超所值，并得到了大众的诸多美誉。

新上市初期推出了双门轿车的普通型、特别型、豪华型三档次。随着市场销量的逐渐扩大，进一步扩充了COROLLA车型种类，包括4门轿车、面包车、带双汽缸发动机的运动车型等总共推出了24款，使COROLLA作为系列车型走上了多元化之路。

第一代COROLLA花冠上市三年，便在日本国内汽车当中销量名列第一。

第二代COROLLA花冠（-）

第二代COROLLA花冠总设计师仍由长谷川龙雄担任，在保持第一代车型良好口碑的基础上，更