北京治疗白癜风医院在哪 http://www.wxlianghong.com/

在过去，物质消费总被当作衡量社会地位与身份的标准。

拿破仑时代的银制餐具、50年代的蒂凡尼的钻石珠宝和男士的一套定制西装（见美剧《广告狂人》）、60年代水鸭色的卡迪拉克CoupeDeVille，女士的特殊皮质爱马仕铂金包，男士的奔驰s级轿车和白手套司机，都曾被看作是财富和地位的象征符号。

这些炫耀型商品可能是奢侈品，也可能千金难得，但它们有一个统一的代名词，叫做华而不实。而他们最大的价值，可能就是被人用各种角度拍出张照片，选出最好看的9张加上滤镜，配上图文无关的文艺句子（可能就是一句歌词）发朋友圈。

然后等待它的命运就是被束之高阁。

但是，这种炫耀型消费日渐终结——爱慕虚荣，自然要掉进消费的陷阱里：明明可以把钱用来提升自己的生活品质，结果却寄希望在用这些华而不实的东西显示自己有钱、有地位，让自己活在了他人的看法中，却忽略了生活本身。

我们都曾有过那么一段时间，把钱“挂”在身上，生怕别人知道自己过得没有那么好，用一线大牌包包和明星同款装点全身的最快方式，自己仿佛找到了存在感。大牌的LV、GUCCI，不求样子美，只求LOGO大，不入时的衣着搭配过于入时的手包挎包，招摇地走在街上，有人瞥一眼便洋洋自得，突然觉得自己是宇宙的焦点，社会地位仿佛瞬间上升了三个台阶。

可是后来，我们真正过上了可以大手一挥便来一件名牌的时候，反而更懂得爱自己，爱生活，别人的看法根本不重要。这时，你才发现当初那些行为实在是荒唐可笑，也就只能骗一骗自己。我们学习改变，渴望博得别人的眼球变成了要让自己最快地感受到舒适，LOGO甚至变得越来越小，有时候会摘掉，因为放在内里会扎人。

我们越来越低调。你开始发现，用钱买别人的羡慕只是一时爽，把钱用在看不见的地方，才是长久地对自己负责。

人生总会有这样一个阶段，没钱想要显贵，想要硬生生地通过昂贵的戒指耳环包包来表现自己过得悠然自在，试图在大量的购买中寻找安全感。可在你把钱挂在面子上的时候，富有的人早已抛开那些所谓的品牌，费尽心思将钱转化为更高的生活品质。

“高品质”的定义是什么？相信这对于很多人来说，都会有不同的理解。时代在变化，人们对于高品质的理解也处于动态的变化之中，会受到不同时期的经济、文化以及消费习惯等因素的影响。

随着国内消费升级，消费者对于豪华汽车的消费观日渐转变，从过往高调、彰显金钱地位的过度消费，转变为对健康、积极生活品质的追求。而他们对于豪华车也提出了更多的需求，不再是最初单一的代步或者商务需求，而是希望汽车能成为生活和事业并重的价值综合承载者。

“性价比最高的旗舰车型”——或许这句话是对一汽丰田新旗舰轿车亚洲龙最贴切的解释。

亚洲龙可以说是一汽丰田回归原点，拥抱客户的代表作，希望连接起人们对美好生活的高次元向往，不仅要满足消费者的使用需求，还期待与消费者产生情感上的共鸣；不仅作为一款出行工具，更想成为一个出行伙伴，或者一种价值标签。

亚洲龙定位为中大型豪华轿车，剑指B+级轿车市场。同样得益于TNGA概念下的GA-K平台，亚洲龙不仅与雷克萨斯ES拥有相同的轴距与车身长度，发动机、变速箱、底盘也基本一致，两车更是共享了大部分零部件，但其价格区间（19.98-28.98万元）远低于雷克萨斯ES的27.9万-46.8万元。在优质的性能面前，亚洲龙的价格同样为用户带来了实际可见的实惠。

选车是一件很纠结的事情，“外观不错，但是内饰没有高级感”，“动力充足，但耗油太大”，“操控很好，但乘坐的舒适度很差”这样的问题比比皆是。亚洲龙在研发之初就确立了要打造一款“从性能矛盾的妥协中解放出来”的全新车型。

动感潮流的外观带来的是极强的冲击感，车身多条硬朗的折线让亚洲龙充满庄重感，溜背的车身线条与动感的尾部又令亚洲龙有一种俯冲的运动感；但两者的结合不仅充满融洽感，更是充满穿透力。

在车内同样到处可见相同的设计理念，横向贯穿主副驾和纵向贯穿前后的两组线条组成基本格局，但又由一个十分显眼的中控打破，三者之间互相交错；加上丰富的细节处理，令整个内饰在延伸感极强的同时又不失重心。

作为具有划时代意义的旗舰产品，亚洲龙的核心卖点变为前所未有的“双极优势”：平台化生产为品质提供了高水准的保证，丰田所擅长的混动技术拥有了更广阔的适用空间。全新一代混合动力系统结合全新Dynamicforce发动机，达到世界顶级的热效率41%，2.5L汽油版油耗低至百公里6.2L，2.0L汽油版油耗低至5.8L/百公里。完成低功耗的同时，亚洲龙还是台轴距达到mm，线条修长匀称的全尺寸长轴距轿车，这大概是目前最能代表前沿设计理念的产品了。

在这个消费欲望日渐高涨的时代里，那些看似冲动的年轻人，其实已经开始形成了自己的一套消费逻辑，“为制造更好的汽车”而生的亚洲龙，生当逢时，正好满足于此。