随着一汽丰田对“亚洲龙项目招标”的消息传出之后，基本可以确定亚洲龙将会由一汽丰田进行国产，经过国内媒体数月之久的宣传，这款“亚洲龙”已经成为国内中级轿车领域的“网红”车型，作为丰田针对海外市场打造的中级轿车，它更是彰显丰田中级轿车的豪华，甚至可以说它是丰田LOGO下最豪华的中级轿车。

日前，师哥查阅资料之后发现，一汽丰田皇冠或将在年推出中国市场，将于丰田亚洲龙取代一汽丰田皇冠，从目前获悉的消息来看，国产版丰田亚洲龙将会在年第一季度上市销售，定位丰田凯美瑞与雷克萨斯ES之间，预计起售价格会在22万左右，下面咱们就先一睹率实车现身街头的丰田亚洲龙。

首先在外观设计上采用了更加趋向于雷克萨斯家族设计风格，前脸看上去非常激进具有运动车型与生俱来的视觉感官，硬朗的腰线贯穿整个车身使得车身看上去更加流畅舒展，车窗四周还进入了银色镀铬条进行点缀，此外，车尾与前脸一定均采用了辨识度较高的设计语言，当下流行的LED后尾灯横贯整个车尾增加辨识度的同时也提升了纵向宽度，这种稍微有些激进和张扬的设计，非常符合当下年轻消费者审美需求，甚至要比全新CC更帅气。

丰田亚洲龙无疑会采用TNGA架构进行打造，海外版尺寸为//mm轴距mm和新款雷克萨斯ES差不多大，轴距长了50mm，国产后尺寸很有可能会进一步增加，就算尺寸与海外车型保持同步，在面对竞争车型也并不会感到吃亏，对于这款亚洲龙，个人觉得堪称换标雷克萨斯。

内饰方面也具有鲜明的时代气息，与丰田旗下车型内饰有着很大的不同，一言以蔽之，就是精致，不管是中控台还是显示屏以及一体式中控扶手箱都有具有不错的质感，在个人看来这样的设计还是能讨大多数消费者喜欢，只是是一个标新立异的存在，配置方面就不过多赘述，作为中级轿车配置一定不会让大家失望。

至于动力方面，海外版车型采用了3.5LV6发动机以及2.5L插电混动版，而国产后很很有可能会采用了2.0T涡轮增压发动机以及2.5L自吸发动机，传动方面为6AT和8AT变速箱，如若22万你会选择25万起售的全新CC吗？它是否能真正替代皇冠？带着种种疑问让我们期待它的到来。