广汽本田10月销量辆

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中国的合资品牌市场是竞争最为激烈的领域，既有大众为首的欧系、丰田和本田为代表的日系，也有福特和别克坐镇的美系，以及现代和起亚领衔的韩系。进入11月，各大合资企业陆续交出了今年前10个月的销量答卷。就近年来的市场表现来看，合资车企可以说几家欢喜几家愁。

▼广汽本田10月销量辆

近日，爱卡汽车获悉，广汽本田10月销售辆，同比增长34%；1-10月，累计销量辆。其中，轿车阵营10月实现销量辆，1-10月累计销量辆。SUV阵营10月实现销量辆，1-10月累计销量辆。按动力划分，SPORTTURBO阵营10月实现销量辆，1-10月累计销量辆；SPORTHYBRID阵营10月收获销量辆，1-10月累计销量辆。

在具体车型方面，广汽本田的旗舰中高级轿车——第十代雅阁(参数

询价)（ACCORD）10月销量再度突破2万辆达到辆，同比增长32.3%；1-10月累计销量达辆。其中，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动同样在中高级混动轿车市场中表现出色，10月销量达辆，单月销量创历史新高，今年累计销量突破3.5万辆；第十代雅阁（ACCORD）星空限量版也表现优异，自年北京车展上市以来订单量已近辆。截至目前，雅阁品牌累计销量已超过16万辆，占品牌整体销量超25%。

款新缤智(参数

询价)（NEWVEZEL）10月销量14,辆，同比增长8.9%；缤智（VEZEL）品牌1-10月累计销量已实现辆，月销量已有八次破万辆。第四代飞度(参数

询价)（ALLNEWFIT）10月销量辆，同比劲增.9%。截至目前，第四代飞度（ALLNEWFIT）累计订单近4万辆。新一代凌派(参数

询价)（CRIDER）10月销量11,辆，1-10月累计销量辆。

皓影(参数

询价)（BREEZE）10月销量达辆，上市不到一年，皓影（BREEZE）累计销量已突破13万辆。新款冠道(参数

询价)（NEWAVANCIER）10月实现销量辆，同比增长7.8%，1-10月累计销量辆。

作为广汽本田布局混动MPV市场的战略车型，奥德赛(参数

询价)（ODYSSEY）品牌10月销量达辆。其中，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动10月同比增长39%，上市至今累计销量已突破5万辆。广汽本田首款纯电动SUVVE-1(参数

询价)焕新推出VE-1+，全线产品续航里程提升至km（NEDC工况），进一步满足了用户对移动出行的多样需求，

此外，值得一推的是，10月30日，广汽本田第万辆整车下线。22岁的广汽本田，迎来了企业历史上又一个重要里程碑。站在万产量的新起点，未来，广汽本田将继续革新产品布局与服务模式。

广汽丰田10月销量近7.5万辆

▼广汽丰田10月销量近7.5万辆

日前，爱卡汽车获悉，广汽丰田在10月份共售出74,辆新车，相比去年同期大幅增长了27%；今年1-10月，广汽丰田累计销量达到,辆，相比去年同期增长了13个百分点。

由汉兰达(参数

询价)、威兰达(参数

询价)、C-HR(参数

询价)三款车型组成的广汽丰田SUV家族，实现了连续六个月总销量超2万辆的成绩，10月份销量为23,辆，相比去年同期大幅增长70%，占总销量的比重高达32%。1-10月，SUV家族累计销量达到,辆，相比去年同期增长30%。

其中，威兰达10月销量为9,辆，上市以来的累计销量已经达到53,辆。汉兰达10月份销量为8,辆，同比增长2%，1-10月累计销量达到74,辆。C-HR系列（含C-HREV）10月份销量为5,台辆，1-10月累计销量达到45,辆。

轿车阵营中，第八代凯美瑞(参数

询价)10月份销量达到17,台，相比去年同期增长了13%；1-10月累计销量为,辆。雷凌(参数

询价)家族10月销量再破2万辆，达到22,辆，相比去年同期增长8%；1-10月累计销量达到,辆，相比去年同期增长16%。YARiSL家族致炫和致享10月销量达9,辆，相比去年同期增长18%，1-10月累计销量为98,辆，相比去年同期增长3%。

按照计划，广汽丰田将于11月7日发布一款全新TNGA轿车，轴距预计为mm，定位在雷凌与凯美瑞之间，主打A+级轿车市场，动力方面有望搭载2.0L自然吸气发动机。这款新车的推出将填补雷凌与凯美瑞之间的市场空缺，竞争对手预计会锁定为本田思域(参数

询价)、大众速腾(参数

询价)等车型。

目前，广汽丰田旗下的混动车型包含第八代凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动。10月份，混动家族共计售出9,台，相比去年同期增长51%，占总体销量的13%；1-10月累计销售72,辆，相比去年同期增长34%。其中，威兰达双擎混动10月销量2,辆。

另外，第八代凯美瑞双擎混动10月销量2,辆，相比去年同期增长3%；1-10月累计销量18,辆。雷凌双擎混动10月销量4,辆，相比去年同期增长17%；1-10月累计销量40,辆，相比去年同期增长27%。

日产中国发10月销量东风日产创纪录

▼日产中国发10月销量东风日产创纪录

近日，日产中国发布10月销量业绩，日产汽车中国区10月销量实现028台，同比增长5.0%。其中，日产汽车中国区及旗下乘用车、轻型商用车事业板块、东风日产、东风汽车股份有限公司销量均保持增长态势。

具体来看，东风汽车有限（DFL）旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）和东风日产10月销量分别为127台和台，同比分别增长4.6%和7.4%。东风日产创下10月最佳销量纪录。日产第七代天籁ALTIMA、轩逸(参数

询价)、SUV系列车型推动了乘用车事业板块本月销量的增长，其中日产轩逸系列创下10月最佳销量纪录。

轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）10月销量为31台，同比增长17.0%。其中，东风汽车股份有限公司和郑州日产10月销量分别为台和台，同比分别增长18.1%和13.2%。

在不断提升的销量下，日产也在稳步推进旗下车型的电动化进程。日产计划从年开始，停售纯燃油车型，转而提供混动和纯电车型。据此前消息，到年时，日产汽车旗下近半数的产品线将完成电动化转型工作，年前日产将在中国推出9辆电动化车型，其中包括纯电动和混动动力系统。在北京车展，日产首款纯电车型Ariya已完成国内首秀，并将于明年由东风日产武汉工厂生产。

本田十月在华销量超18万辆增长22.3%

▼本田十月在华销量超18万辆增长22.3%

日前，爱卡汽车获悉，今年10月本田在中国的终端汽车销量为,辆，同比增长22.3%，连续4个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。其中，广汽本田汽车有限公司年10月终端销量为85,辆，增长25.8%，连续6个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录；东风本田汽车有限公司年10月终端销量为95,辆，增长19.3%，连续4个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。

年1-10月本田在中国的终端汽车累计销量为1,,辆，同比下降1.9%。其中，广汽本田汽车有限公司年1-10月终端累计销量为,辆，同期下降1%；东风本田汽车有限公司年1-10月终端累计销量为,辆，同期下降2.8%。

年10月，ACCORD、VEZEL、BREEZE、CRIDER、FIT、CR-V(参数

询价)、CIVIC、XR-V(参数

询价)等8款车型月销量超过1万辆，其中ACCORD、CR-V和CIVIC车型月销量超过2万辆。搭载了SPORTHYBRID（锐混动）高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达21,辆，创下混合动力车型月终端销量历史最高纪录。截至年9月底，中国现地生产的本田混合动力车型在中国市场累计销量已突破30万辆。本田独有的高效率iMMD双电机混合动力系统，自年导中国以来，其产品阵容不断扩大并全面覆盖至各类车型，深受市场和消费者的青睐。

长安福特10月销量创新高

▼长安福特10月销量创新高

日前，爱卡汽车获悉，长安福特10月份销量为2.08万辆，同比增长18.5%，环比增长1.7%，长安福特实现高质量增长，10月销量创16个月以来新高。

今年前10个月，在福特锐际(参数

询价)、全新第六代福特探险者(参数

询价)等硬核新品的驱动下，长安福特SUV实现同比增长近60%。具体车型方面，锐际10月销量环比增长8.2%，订单量环比增长20.6%；蒙迪欧(参数

询价)连续三个月同比、环比双增长，10月销量环比增长10.2%，蒙迪欧是长安福特旗下的一款中级轿车，售价区间为19.28-22.68万元。

长安福特全新探险者定位一款中大型SUV，上市后面对的竞争对手主要就是上汽大众的途昂(参数

询价)。国产探险者全系配备了2.3T发动机，满足国六排放标准，最大输出功率kW（马力），峰值扭矩Nm。传动部分，匹配10速自动变速箱，并配备一套四驱系统。

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