从皇冠SportCross开始,一汽丰田

11月15日,“引光前行——一汽丰田全新皇冠品牌发布会”线上举行。一汽丰田围绕从产品矩阵、工艺水准、渠道网络、服务体系、用户权益五大维度对品牌进行战略焕新升级。

全新皇冠Sedan

在此次品牌发布会上,一汽丰田亮相了全新皇冠“首款中型豪华跨界车”SportCross,不久的将来另一款重量级皇冠轿车——全新皇冠Sedan也将对外发布。值得注意的是,全新亮相的皇冠SportCross搭载的是一套2.4T混动系统,相较丰田在华其他混动产品完全不同。这意味着从皇冠品牌开始,一汽丰田将从“节能”向“性能+节能”2.0时代迈进。

做每个人心中的丰田旗舰车!

根据统计,我国年-年出生总人口超过2.27亿,年平均出生人口超过万。目前,22岁到32岁这2.27亿人群正逐渐成长为我国各个领域的支柱人群。聚焦到汽车消费市场,90后正不断塑造中国汽车消费理念。作为中国经济快速增长的第一批成年群体,这一消费群体面临中国市场从单一到多元、从平价向高端、从追随到自我为中心的市场经济变革。

正是基于市场与消费环境的变化,一汽丰田将皇冠从单一车型打造成为一个满足不同群体、不同出行场景的高端汽车品牌,恰逢其时。

于是,全新皇冠“首款中型豪华跨界车”皇冠SportCross应时而来,它将与高端MPV皇冠威尔法、高端SUV皇冠陆放以及未来引入的全新皇冠Sedan一起,组成覆盖轿车、SUV、跨界车与MPV的全品类豪华阵营,全价值满足不断更新迭代的高端用户需求。

皇冠2.4T混动系统有多强?

在过往的丰田双擎混动车型上,混动系统工作逻辑是通过行星齿轮组进行动力分配,从而实现不同工况下只用电、只用油或是油电混合等动力组合切换,最终实现非常低的油耗。但丰田在皇冠SportCross上采用的这套2.4T涡轮增压混动系统,性能才是最大的目标。

作为TNGA架构下的横置前驱平台车型,全新皇冠SportCross搭载的2.4T涡轮增压发动机加6速自动变速箱的全新混合动力系统——DualBoostHybridSystem,峰值功率kW,最大输出扭矩高达N·m,零百加速仅5.8秒,轻踩踏板,就能产生源源不断的澎湃动力和令人兴奋的推背感,性能远超同级别其他产品,是一款真正实现“性能+节能”的动力系统。此次搭载在全新皇冠SportCross上,表现出丰田打造“旗舰标准”的信心。

五大维度焕新助推品牌向上

从花冠、卡罗拉到RAV4,再到如今的皇冠,一汽丰田总能将一款车型围绕服务与产品打造成为一个独立的品牌。在此次“皇冠品牌发布会”上,一汽丰田推出“全新皇冠五维焕新”,围绕产品、工艺、网络渠道、服务与用户权益再次做出升级。

皇冠独立展厅「外部示意图」

除了全新产品矩阵的形成,未来将不断丰富产品布局外,依托TNGA架构,全新皇冠将从品控管理、制造工艺、用料材质和静谧设计等维度定义皇冠级制造标准,以极质的产品品质彰显其独特魅力。

为了给用户创造更尊贵、更高标准的品牌体验,一汽丰田加速皇冠独立品牌空间的扩展与建设。按照计划,一汽丰田预计年年底打造12家“皇冠独立展厅”,年之前增至40家。另外,一汽丰田还将推动现有4S店加快升级到第三代店铺,自用户



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