大家好，这期要给大家分享的是《开过丰田普拉多后，再换Jeep牧马人，车主：差距不止一点点》。Jeep牧马人是Jeep研发多年出品的一款SUV，因为其略带圆润却不失锐利的外观设计，很好地满足购车群体把外观当作了自己的外在美的要求，因此得到了很多忠实粉丝。但是社会在不断发展，消费者选车要求变得愈加刁钻，后视镜加热、方向盘轻盈，中控屏尺寸大等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。今天很荣幸有请到的嘉宾是张先生，他称呼自己为有一定事业的成功人士，享有的月薪收入，由于旧车已经开了很久，最近在考虑换车。他的目标很明确，想买一款47万上下的SUV。他的第一条件是外观，除此之外，他也很在意舒适性、空间、内饰等全方位的体验。他之前开过丰田普拉多，通过比较丰田普拉多后，最后锁定Jeep牧马人。现在他提车5个月，开了公里，对Jeep牧马人有比较深刻的体会。开过丰田普拉多后，再换Jeep牧马人，车主：差距不止一点点！。对于这辆车我最满意的地方就是外观了，无论是从哪个角度来看，都特别有设计感。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，Jeep牧马人的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。外观和丰田普拉多比较，有一定差距，我更喜欢Jeep牧马人的外观内饰方面，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者非常友好，车内用料让人感觉比较高档，层次感随之提高，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。对比起丰田普拉多的内饰，我更喜欢Jeep牧马人的十足的档次感。座椅坐垫的长度也保证了最后排乘客腿部有足够的支撑，不可否认，Jeep牧马人的内饰层次确实比丰田普拉多更高一些。动力也是我选择这款车的一大原因，Jeep牧马人我买的是“Jeep牧马人款Sahara2.0T五门版”，Jeep牧马人装备了2.0涡轮增压发动机，得以实现Ps的最大马力。Jeep牧马人配备8挡手自一体变速箱，变挡及时且无顿挫现象，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍然自信满满。6.5秒便可以把速度提到码，比起丰田普拉多来看相差不大，但驾驶体验不相上下。空间方面，空间可以满足一家人乘坐的需求。车高数据达到了毫米，一个cm的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。横向宽度达毫米，宽敞的第二排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。mm的轴距是其空间的一大特点，车内前后空间获得一定的释放，无论是第一排还是最后排，都不会因腿部空间不足而感到压抑。而且Jeep牧马人在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音体系表现良好，快速行驶也体验不到明显的噪音。因此，在空间和舒适上，丰田普拉多比起Jeep牧马人差距还是挺大的。油耗方面，Jeep牧马人油耗有点偏高，km平均油耗达11.5L。其中高速公路油耗为9.6L，市内堵车比较频繁时油耗为15.0L，相对于KG的车身质量来说，Jeep牧马人的油耗偏高，比丰田普拉多要大一些，不过油耗对我来看不是核心。总之，我感觉Jeep牧马人真的是一款好车，主要是在外观、空间、操控、舒适度方面，虽然价格和丰田普拉多也差不多，不过经过认真比较后还是能体验出差别。不过两者不分胜负，天下难有完美的车，我仅仅感觉Jeep牧马人更适合我而已。目前开Jeep牧马人的大多数人是有一定事业的成功人士，我觉得这款车也是很有档次的，而且在家用和商用上也十分适合，而且买它不难，月薪以上就开得起。拥有它后，我想说七个字：庆幸当初的选择！听完车主的分享，我觉得，既然Jeep牧马人能够在强烈的竞争的生存，除了在外观方面拥有强大优点以外，其空间、操控、舒适性的表现一样大放异彩，都能很好地与消费者需求相匹配。受广大车友瞩目的这款“Jeep牧马人款Sahara2.0T五门版”，商家建议价也只是45.99万，同时Jeep牧马人还配备了ABS防抱死体系、胎压监测、发动机自动启停、内后视镜防眩目功能、倒车摄像头等贴心配置，可知在SUV中，Jeep牧马人性价比还是比较突出的。那么对于Jeep力推的这款Jeep牧马人，大家觉得如何呢？