20万以下14款最好新车排名PK从微型

当前,购买和使用汽车的成本越来越高。据统计,新车的购买平均价格为22.7万元人民币左右。因此,涌现出很多消费者在购买20万元(人民币)左右的车时往往会很纠结,因为这个级别的好车“基本不用挑”,而且它们往往还都是成对PK状态存在市场上。《名流车生活》联合国外权威机构最近做了一次关于道路体验、可靠性、价格、和综合感受的综合排位,接下来让我们来细数一下这些你心中或许正在PK的几组车型,看看究竟怎么选择最合适。

20万以下14款最好新车对对碰根据道路体验、可靠性、价格、和综合感受进行排位

一、最佳微型车A0级:丰田雅力士PK本田飞度

丰田雅力士:这是一款可以让钱包放轻松的A0级车,丰田雅力士提供了有乐趣和精致感的驾驶体验。这款小型A0级轿车是丰田和马自达战略合作的第一款车型。它来自马自达2平台,甚至还包括了马自达最核心的创驰蓝天技术。

它的动力是一个马力,1.5升四缸发动机和六速手动或自动变速箱。在我们的测试中,我们的百公里油耗是自动随机的。平均值为6.3L/百公里。一个小巧的、灵活的车内装饰,给人的感受相当令人愉快。它还配有标准的低速自动紧急制动系统,以帮助司机避免碰撞。就像现在的马自达一样,信息娱乐系统由一个中心控制旋钮和一个屏幕组成,这需要一些习惯来掌握。导航系统也比较智能。

本田飞度:这款小型掀背车一直以来都是一款吸引人的城市轻型便捷小车。由于其精巧的多配置座椅,提供了类似于一辆小型SUV的多功能。整体而言,油耗平均值在7.1L/百公里,燃油经济性不错。但是,当无极变速器使发动机保持在高转速时,就会产生过大的噪音。开车过程中操控非常积极灵动反应及时,但地盘不是非常稳定。最重要的是,机舱的声音很大,让它不适合长途驾驶。天窗和换档,包括加热的真皮座椅都感觉不错。无按钮触屏收音机有持续的挫败感,而座椅和驾驶位置也不太舒服。款飞度被改款全面更新,提供了本田传感先进的安全套件。

最佳紧凑型A级:丰田卡罗拉PK马自达3

卡罗拉作为一款紧凑型轿车能提供给驾驶者较为舒适的旅行,并且有一个安静、宽敞的内部空间。虽然外观没有那么耀眼但是开起来很安全。运动的SE版本有一个动态悬挂可以对路面震感做更好的处理。在加速时,它的变速器表现是很好的,但是在高转速下会引起较大的发动机噪音。燃油经济性在通常的情况下是极好的,而在高速公路上油耗可以控制在5L每百公里。在车身内饰方面,填充和缝合的表面有一些单调,与硬塑料的部分形成对比。高端功能包括标准的蓝牙连接,自动控制气温,以及一个带有简单控制的触摸屏收音机。后座是这个类别中最宽敞的座位之一。前向碰撞警告和自动紧急制动现在是标配。

马自达3:无论是作为一辆轿车还是一辆掀背车,马自达3的驾驶乐趣十足,这都要归功于它那充满活力的操控,以及一种易于唱歌而不是嗡嗡作响的引擎。油耗平均值在7.1L/百公里,马自达3是一个最省油的紧凑型轿车。它还提供了一系列的豪华功能,很少有其他小型车可以媲美,包括具有大屏幕的多媒体系统,以及像盲点监控系统这样的主动安全功能。缺点是,汽车在高速公路上行驶时噪声声音很大,乘坐舒适性也不是很好。一开始,信息娱乐系统的控制可能会让人望而生畏,而内部空间方面,丰田卡罗拉(Corolla)和大众捷达(VolkswagenJetta)则拥有更宽敞的后排座椅。年车型增加了标准的前置碰撞警告和低速自动紧急制动。

最佳B级中级车:丰田凯美瑞PK大众帕萨特

凯美瑞:重新设计的凯美瑞带来了时髦的风格和更加灵活的驾控,同时还能保持它的舒适性和安静的体验。它仍然是最好的中型轿车之一。较低的姿态使得驾驶进入更加困难,后座也失去了一些空间。标准排量2.5升的四缸发动机提供了充足的动力和令人印象深刻的整体表现。也有3.5升V6发动机。两者都与一种新的八速自动变速箱配对。但缺乏AndroidAuto或AppleCarPlay的兼容性。标准安全设备包括前向碰撞预警和自动紧急制动,但可选盲点辅助。

大众帕萨特:通过宽敞的车内空间的重新设计,对操控控制的积极响应性的处理,以及舒适、安静的骑行,帕萨特是一款有竞争力的中型轿车。现在的主要动力总成是2.0升,涡轮增压四缸发动机,与六速自动变速器相结合。高端版本使用强大的3.6升V6发动机。我们测试的1.8升涡轮增压发动机在高速公路上平均的平均油耗是8.5L/百公里,在市区路段是7.2L/百公里,但这款发动机已经被2.0升涡轮所取代。前排座位很方便。后座的乘客会喜欢宽敞的车舱空间,而行李箱是巨大的。改进的内饰布置和装修也是一个优点。自动紧急制动等主动安全特性是年基本配置的标准。

最好的入门跑车:斯巴鲁BRZPK丰田86

斯巴鲁BRZ:这款后轮驱动跑车由丰田公司(Toyota)开发,配备2.0升四缸发动机,可选择六速手动或自动变速箱。操控是非常灵敏的,转弯的精度也很好控制,这使得BRZ很有驾驶乐趣。即使你开着它跑得很快,也几乎感受不到倾斜。转向速度也很快,而且手感很重。在极限情况下,BRZ要比丰田的86宽容度更高一些,因为BRZ在激烈的驾驶过程中不太容易滑动车尾。驾驶舱相对86更加平坦,配备较高级的运动座椅。斯巴鲁BRZ有一个完美的方向盘和具有赛道基因的油门刹车踏板,这些都是激情驾驶所必须配备的标配。驾驶时也相对舒适,驾驶者有相对较好的驾乘空间。但是噪音控制的很一般。

丰田86:与斯巴鲁共同开发的后轮驱动的丰田86的特点是一个2.0升,四缸发动机,与一个六速手动或自动变速箱的选择。它的低控制重量和平衡的重量分布有助于给它精确的处理。在角落里,汽车会迅速地转弯,但是在它的极限下控制它是很有挑战性的。方向盘的重量很重,而且它的行驶速度比它的斯巴鲁·BRZ的兄弟姐妹的要稍微好一些。制动性能令人印象深刻,在潮湿和干燥的条件下非常短的停车距离。舱内的舱室相对平坦,有良好的运动座椅,但进进出出需要一点闪避。标准的音频系统有一个7英寸的触摸屏显示。没有先进的防撞功能。

最佳的小型SUV:斯巴鲁Crosstrek(XV)PK名爵ZS

斯巴鲁Crosstrek(XV):对于不需要紧凑型SUV的买家来说,斯巴鲁XV是一个很吸引人的选择。与上一代相比,它具有更好的燃油经济性、更舒适的行驶舒适性和较低的舱内噪音。2.0升、四缸发动机与一个无极变速器相结合。这种组合可以很轻松的完成驾驶任务。它的综合油耗对于AWD车辆来说是相当节省的。斯巴鲁XV的信息娱乐系统功能强大,用户体验良好。另外可选装视觉辅助系统包括自动紧急制动。其他可用的安全功能包括盲点警告和后方交叉交通警报。

名爵ZS:丰富多元的互联网驾乘生活,定义了MG名爵品牌alwaysYOUNG的驾驶乐趣。款名爵ZS在延续现款较之本田缤智、XR-V多项优势的同时,更全系标配豪车的LED大灯,尽享大半径、多场景的互联网潮流感愉悦驾驭,成为车主们继续口碑进阶的年轻神器。这是上汽乘用车制造的自主SUV,款名爵ZS在自带同级最大且可开启全景天窗、拥有高识别度造型的高颜值、互联网汽车智能系统“互联智行”等高口碑配置的基础上,新车更将深受消费者喜爱的满天星前格栅、ESP车身电子稳定系统列为标配,并越级搭载主驾6向电动座椅、TPMS直接式胎压监测,高配车型还配备后视镜电动折叠等功能,以7.38万元-11.58万元的心动定价,重新定义年轻人的出行标准。

最佳紧凑级SUV:斯巴鲁森林人PK吉利博越

斯巴鲁森林人:在紧凑级suv中,斯巴鲁森林人的内部空间非常宽敞,安全配备和抗撞能力都很好,而且在价格上也相对适中。燃油经济性也控制得比较好,特别是AWD车型。这台车开起来很灵活,操作也很安全。然而发动机噪音在功率升高或者爬坡时就控制得不是很好了。按键的设计简单易用,信息和娱乐系统终于可以触摸的形式了。可选的驾驶辅助系统包括向前碰撞警告和自动紧急制动。

吉利博越:是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队,历时三年半,倾力打造的互联精品SUV,会“智能刹车、会呼吸、会听话”,好看、好开、好智能的“三好”SUV。

外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自年3月26日上市,就备受







































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