导语：随着日韩两国之间的政治局势持续紧张，五月份，韩国品牌中国地区汽车销量持续下滑，而日本品牌的销量则出现增长。

启示：一些品牌中国地区的销量出现下滑，而部分品牌的销量则出现了增长。销量增长的品牌很大程度上是由于获得了来自低线城市的首次购车者的青睐。

展望：年，我们预测中国轻型车市场的销量增长率将开始放缓，年度同比仅增长1.1%。

5月份，日本汽车制造商中国地区的销量强劲增长，由于受到政治局势的影响，韩国品牌的汽车销量则持续下跌。

5月份，日产中国地区总销量共11.2万辆，与去年同期的9.2万辆相比增长5.7%。中国地区的汽车销量包括进口车、中国本土生产的商用车和乘用车。1-5月份，日产中国地区累计销量共53.2万辆，年度同比增长6.2%。

5月份，东风日产总销量共9.2万辆，年度同比增长4.7%。1-5月份，东风日产累计销量共44.3万辆，年度同比增长6.3%。

5月份，东风商用车总销量年度同比增长12%；1-5月份累计销量年度同比增长32.3%。

日产高级副总裁JunSeki表示：“除了拥有像天籁和轩逸这样强大的轿车阵容，像逍客、X-Trail、楼兰和启辰T70、T90这样的SUV产品销量也保持增长。而随着日产纳瓦拉皮卡和日产Kicks的销售，我们在该领域的竞争力将更加强劲。此外，东风商用车和启辰的业务能力也在增强，这与我们加强在轻型商用车和本土品牌领域的竞争力的战略是密不可分的，因此，我们对目前的业绩非常满意。”

5月份，丰田中国地区总销量共11.3万辆，年度同比增长9.6%。1-5月份，丰田中国地区累计销量共51.7万辆，年度同比增长4.5%。

丰田在中国拥有一汽丰田和广汽丰田两家公司。5月份，一汽丰田中国地区总销量为6.7万辆，年度同比增长10.1%；1-5月份，一汽丰田中国地区累计销量为28.8万辆，年度同比增长5.7%。5月份，广汽丰田中国地区总销量共3.6万辆，年度同比下滑3%；1-5月份，广汽丰田中国地区累计销量共17.5万辆，年度同比下滑3.9%。

5月份，本田中国地区总销量共11.6万辆，年度同比增长16.2%；1-5月份，本田中国地区累计销量共53万辆，与去年同期的44.6万辆相比增长19%。

其中，广汽本田的月销量共5.7万辆，年度同比增长7.1%；1-5月份的累计销量共27.6万辆，年度同比增长13%。东风本田的月销量共5.8万辆，年度同比增长26.7%；1-5月份，东风本田累计销量共25.4万辆，年度同比增长26.2%。

本田乘用车的销量增长离不开东风本田旗下的全新思域的畅销，与去年的辆相比，思域今年五月份的销量增长至1.3万辆，年度同比激增.5%。1-5月份，思域的累计销量达到6.7万辆，与去年同期的1.9万辆相比增长.3%。而广汽本田最畅销的车型则是本田雅阁，月销量年度同比增长20.5%；1-5月份累计销量年度同比增长69.6%。

5月份，本田的豪华品牌讴歌的销量也在稳健增长，月销量共辆，而去年同期仅为辆。1-5月份，讴歌累计销量达到辆，与去年同期的辆相比大幅度增长。

尽管日本品牌中国地区的销量强劲增长，但韩国品牌中国地区的销量则呈现持续下跌的情况。

5月份，现代和起亚中国地区总销量共5.2万辆，年度同比下滑65.1%。其中，现代的月销量共3.5万辆，年度同比下滑65%；起亚的月销量仅1.7万辆，年度同比下滑65.3%。1-5月份，现代和起亚的累计销量达到37.7万辆，年度同比下滑43%。

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