广州车展还是忍不住吐槽，因为有很多大家都期待的车子，又跳票放我们鸽子了！像是兰博基尼Urus说好在4月份的上海车展亮相，结果都到年底的广州车展了，还是没有出现；又比如讴歌TLX-L，车展前就做了个发布会，邀请函中说好公布官方价格，但最终当天现场只抛出了不高于28万的预售价，车展更是啥消息都没有……

豪华车我们就不多讲了，而亲民一点也是放鸽子最有含金量的就是丰田C-HR！车展前大批媒体报道、展馆甚至已经挂着横幅：来2.1馆看一汽丰田全新小型SUV“奕泽”！结果，又跳票了！！！

丰田C-HR最早在年3月份的日内瓦车展上正式亮相，并且很早就确认了将会引进中国进行国产，丰田的速度也确实不慢，年年尾的时候，国产C-HR就在全国各地做测试了，测试车的谍照也是满天飞的状态。

又过将近一年后到了广州车展，这个时候发布国产版C-HR也是合情合理，可是事实呢？广汽丰田一辆凯美瑞独领风骚，说好要带来“国产C-HR”的一汽丰田，却憋屈地跟丰田中国共用一个展位...连国产C-HR的概念车都被摆在了广汽丰田那！众所期待下，丰田这回只告诉了我们：“C-HR将会效仿缤智/XR-V的双车战略，一丰那台叫奕泽，广丰那台叫C-HR，而发动机计划搭载2.0L自吸”。

从命名来看，广丰那台是原汁原味的全球化车型，而一丰则是带有本土化改动的车型，嗯...我们俗称“特供版”。

抛掉车企为了避开车展上市高峰期的原因，网上还流传着一个阴谋论的说法：广丰不满一丰特供版比自家的全球车型还要提前亮相，再加上这回广州车展广丰要主推全新凯美瑞，不能让一丰钻自己的空子！但广汽后盾没一丰强啊，搞不定它，于是广丰只好联合丰田中国逼着一汽丰田不能亮相奕泽！虽然是网友自己的说法，但我还挺信服，毕竟一丰都打出广告让你去展馆看车了，结果连概念车都不给...

车企之间的博弈我们就不管了，总之跳票这件事对粉丝来说总是失望的，等了一年就指望今天了，结果你还跳票还让我等！春节开C-HR回家的愿望又泡汤了！你说我是掉头提了本田缤智，还是继续等着C-HR好呢？

C-HR是很多人都期待的一款车，光是在日本的本土市场，它一上市就把同级别连续几年的冠军本田Vezel（国内缤智）给干掉了，而国内C-HR的论坛，全都是国外的华人在炫耀提了C-HR，底下评论则是国内粉丝一阵酸醋了。

而在你决定是否继续痛苦的等待C-HR又或是奕泽时，不如先搞清楚这辆车是否是你想要的那台车先。一丰的奕泽的外观不敢说，但广丰的C-HR肯定是照着国外C-HR的设计来的，是否简配不得而知，但外形上不会有大区别。

目前海外版C-HR前悬架采用的麦弗逊式，其结构跟卡罗拉相似，而后悬架用的是多连杆独立悬架，这点相比缤智/XR-V的扭转梁非独立式悬架更有诚意。空间方面，C-HR应该不如缤智的，且不说车身尺寸方面本就不如缤智/XR-V，丰田C-HR本来也没想跟你比空间，看人家造型就知道，丰田C-HR这回是专门针对年轻人来的，丰田的这款SUV，它的竞争对手更应该是马自达CX-3这一类：为年轻人而生，空间扔一边。而关键是，这辆C-HR肯定不会比缤智便宜！

总之，一汽丰田的奕泽上市还需要一段时间，毕竟所有合资的双车战略都有一个“潜规则”：全球车型先上，然后根据这个平台打造而来的特供车型才能上，本田缤智和XR-V是这样，丰田的卡罗拉和雷凌也是按照这个分工。但现在广汽丰田的原汁原味版C-HR迟迟没消息，全新凯美瑞刚上市，汉兰达即将改款，这时候广丰也没太多精力去顾及C-HR了，各位真喜欢C-HR的朋友，还是慢慢等吧。

车展之后上了一下广汽丰田的广丰，在广丰的