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普拉多别名:霸道,其拥有非承载式车身,后整体桥式悬挂,在当时众多SUV纷纷向“城市化”演变的过程中,普拉多依旧保持了硬派SUV的原汁原味,这非常难得。出色的可靠性也让它成为我国西藏、新疆等路况最为恶劣地方最常见的车型。
外观设计
中东版普拉多和中规版本在外观上的区别教大,中东版配备前小杠,氙气加LED的大灯,航空铝制踏板,后挂备胎,7座设计等,逼近时进口车型在销量上远远高于了中规版本。
内部设计
PRADO普拉多同级别车型无可匹敌的内部空间和豪华氛围,再搭配JBL音箱,高性能全领域SUV的本色尽显无遗。
进入到车辆内部,中规版为了迎合国内偏好摒弃了一些越野车的传统,但中控大屏的加入还是在科技性上有了加分;而中东版则坚持着硬派越野应有的气质,那就是坚决贯彻小屏幕、多按键、多选钮的物理操作,而在配色部分两个版本车型均是上深下浅的设计,极大程度满足了越野驾驶者的大气需求。
进口中东版普拉多分四缸2.7L和六缸4.0L两款发动机,车身尺寸方面,中东版普拉多和入华称为丰田霸道的中规版车型长度均达到了mm/mm(三门/五门);而在我们刚才说到了配置与现在的尺寸在内,为了与陆地巡洋舰拉开差距,不会产生同门竞争,中规版本的车型都进行了减配以实现分级。
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