实测能耗播报
参与车型:比亚迪汉EV
实测里程:.5km
空调温度:℃
充电形式:国网充电桩
电力消耗:1.89kW·h
实测能耗:0.75kW·h/km
平均时速:3km/h
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超跑的动力低廉的用车成本
动力部分,比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型采用双电机四驱的布局,前电机千瓦最大功率,牛·米最大扭矩,后电机00千瓦最大功率,牛·米最大扭矩。系统综合功率千瓦,相当于匹马力,加上牛·米的最大扭矩,搭配电动车的动力输出特性,让车辆可以在3.9秒内破百。
作为一款补贴后7.95万元的车来说,这样的动力绝对是物超所值的。续航方面,76.9千瓦·时的电池容量提供了公里的NEDC续航成绩。日常使用过程中也不用因为经常充电而烦恼。所以,这样一辆性能优异,行驶质感好,配置高的车。每天开着上下班也是非常享受的。
最终,在.5公里的路程中,平均时速3公里/小时,消耗电力1.89千瓦·时。平均能耗0.75千瓦·时/公里。平均费用0.31元/公里。在冬天的背景,打开空调设置为摄氏度,并且在这样的动力表现下。这样的成绩已经非常优秀了。
毕竟就算是电动车最费电的季节,0.31元/公里的用车成本也比大多数油车要便宜。如果拿同等动力水平的车来比较的话,我相信没有哪个匹的油车可以达到这么低的用车成本。并且我们使用的国家电网充电桩还属于比较贵的充电方式,如果您自家有充电条件的话,每公里的成本可以压缩到0.1元每百公里。那么这样的用车成本您是不是也动心了呢?
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