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撰文｜温冲

　　4月18日，广汽集团旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田携电动化阵容亮相上海车展，并举行“新时代e起来”的新闻发布会，发布“NEXT”计划，广汽传祺首款插电混动新车型——传祺E9开启预售。

　　“NEXT”计划是NewEV+XEVTransition的缩写，标志着广汽集团要在多能源时代来临之时，坚持“EV+ICV”（电动化+智能化）“XEV+ICV”（混动化+智能化）双轮驱动路线，要在广汽埃安EV基础上实现广汽传祺向XEV，即PHEV（插电式混合动力）、REV(增程式电动车)、HEV(混合动力)的转型。

　　同时，“NEXT”计划也将全面覆盖到广汽旗下合资品牌，其中广汽本田将迎来电动化产品强周期，本次车展有三款全新电动车型全球首发亮相。广汽丰田将加速推进电动化和智能化新技术、新产品布局，由广汽和丰田联合开发的首款电动概念车在丰田展台亮相，计划由广汽丰田生产销售。

　　冯兴亚表示，随着电动化时代的到来，汽车行业竞争正从单一的“产品”竞争，转变为“产品+生态”竞争。因此，广汽“NEXT”计划将着力打造能源科技及能源生态、智能科技及出行生态、产业链及产业集群生态三大支撑。

　　在能源科技及能源生态方面，广汽集团将围绕“电+电池”构建包含光储充换能源补给网络、电池梯级利用、电池银行等业务的能源生态，打造千亿级产业新增长点。目前，广汽集团已成立广汽能源科技、广汽优湃能源科技等公司。计划到年，面向全国布局超过座超充站（终端超0个），以及座换电站。

　　在智能科技及出行生态方面，将打造从自主研发、生产到商业化运营全链条的L4出行生态。广汽埃安将和网约车公司联合开展无人驾驶新能源车的研发与示范运行。如祺出行正构建全开放的L4级自动驾驶运营体系，推动可商业化的自动驾驶产品落地应用。

　　在产业链及产业集群生态方面，广汽集团将进一步完善产业链布局，整合产业链上下游优势资源，通过打造融合创新、共荣共生的广汽生态“朋友圈”，建设大湾区智联新能源汽车产业链及产业集群。

　　承接“NEXT”计划，广汽传祺、广汽埃安在本次上海车展上均发布了电动化重要规划。

广汽传祺宣布，传祺钜浪混动正式升级为传祺智电混动，迈入“电动化+智能化”双核战略2.0时代，并带来全新架构平台i-GPMA。据悉，i-GPMA将兼容HEV/PHEV/REEV多种混动模式，完全覆盖市场主流插电产品。在智能化方面，搭载广汽最新的星灵电子电气架构和魔方平台。

　　启动预售的传祺E9搭载同级唯一2.0T插混动力，电直驱2档DHT，可油可电，搭载了插电MPV市场首款2.0T混动发动机，匹配传祺自研的GMC混动专用变速箱及广汽弹匣电池等核心科技，综合续航超过km。据悉，除了传祺E9，广汽传祺后续还将陆续推出第二代GS8和全新B级MPV等PHEV产品。

　　广汽埃安也在车展开幕当天发布了“快速补电+V2G”两大行动计划，并亮相了首款搭载V2G技术的昊铂HyperGT以及赛道版HyperSSR车型。

　　在补电网络建设上，对私桩用户将以最快的速度、最好的服务协助安装，对于公用补电网络将实现“补电快”“覆盖广”“距离近”布局。目前广汽埃安已建设运营超个充电站，今年内将建成座换电站，年预计累计建成座超级充换电站。

　　V2G（VehicletoGrid）车网输电计划则聚焦电力+补能+储能领域，一方面可调节电网负荷，另一方面将V2G技术推广到私人用桩，实现私桩反向输出。

　　广汽集团旗下合资品牌也带来多款电动化产品，包括首发的广汽本田e:NP品牌第二弹车型e:NP2Prototype、下一代产品AllNewe:NSUVConcept与e:NGTConcept以及全新雅阁e:PHEV、全新一代皓影e:HEV、型格e:HEV、型格HATCHBACKe:HEV、ZR-V致在e:HEV等。

　　广汽丰田除了上市旗下第五代智能电混首款SUV——锋兰达智能电混，还首发亮相了bZFlexSpaceConcept悦动空间。bZFlexSpaceConcept悦动空间是广汽丰田继bZ4X之后，加速纯电产品扩容的第二款bZ系列车型，将由丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心携手联合开发，计划于年导入。

　　广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽集团将积极拥抱汽车产业“新四化”转型趋势，全面实施“万亿广汽发展纲要”，力争年实现产销超万辆、营收1万亿元、利税1千亿元的目标。