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对于家庭用车而言，混动车型因其低油耗、长续航以及经济省心的特点，成为了一个理智且实用的选择。丰田亚洲龙作为丰田旗下汽车的老将也提出了智电混动系统，以占据更多的市场份额。

本期我们就一起来看看款亚洲龙智能电混双擎2.5LE-CVT豪华版，这款车搭载了2.5升马力的L4油电混合动力发动机，按照WLTC标准，其综合油耗仅为4.71升每百公里。目前，市场上有终端优惠活动，使得这款车的价格从23.98万元降低到了18.78万元（具体优惠详情以当地经销商为准）。作为一款经典日系车，这样的价格和性能无疑颇具吸引力。接下来，让我们进一步了解这款车型。

首先，让我们聚焦于这款车的混动系统性能。动力配置上，它装备了2.5升马力的L4油电混合动力发动机，与之搭配的是E-CVT无级变速箱，这样的组合使得车辆能够达到公里每小时的最高速度。在燃油效率方面，根据WLTC标准，其综合油耗为每百公里4.71升，且推荐使用更为经济的92号汽油。

以四川地区当前7.65/升左右的油价来看，驾驶这款车行驶公里所需的油费大约为36元。对于日常代步或是家庭通勤而言，这样的油耗成本无疑是相当吸引人的。如果每天的上下班通勤距离为50公里，那么日均油费仅需约18元，这显然是一个相对节俭的开支，非常符合追求经济实用的家庭用户需求。

在驾驶体验上，当车辆以80公里每小时的平均速度巡航时，车内环境保持得相当静谧，轮胎与路面的接触感觉稳健，为驾驶者提供了良好的路面反馈。在需要超车时，无需过长的提前量即可轻松完成，尤其是在超车过程的中后段，动力输出持续而稳定，超车动作流畅且伴随有轻微的推背感，这样的动力表现对于家庭用途而言已经十分充裕。

此外，该车的发动机噪音控制得相当出色。即便将车停靠在花圃旁，让发动机保持运转状态，下车后也不会感受到明显的噪音干扰，这一点无疑值得称赞，为乘客的乘坐舒适度增添了不少分数。

除了省油和“好开”，车辆在智能辅助驾驶方面也有不错的表现。这款车搭载了ToyotaSafetySense系统，集成了巡航控制、跟车距离调节以及车道保持等多项实用功能。并且这些功能大多数都可以通过多功能方向盘一键开启，使用起来也是很方便的。长途驾驶时只需简单设置跟车距离和巡航速度，车辆就能自主稳定地行驶在车道中央，大大减轻了驾驶者的精神和体力负担，使得整个驾驶过程更加安全、轻松。同样，在日常的上下班通勤中，面对频繁的停车和起步，开启跟车功能后，车辆能自动跟随前车行进，让驾驶者在拥堵的路况中也能享受一份从容与惬意。

特别值得一提的是，该车的辅助驾驶系统在应对大曲率弯道时也表现得十分可靠，车辆能够精准地保持在车道中央行驶，为乘客带来更强的安全感。事实上，对于智能驾驶辅助系统而言，功能的繁简并非关键，更重要的是其运行的稳定性和可靠性。整体来看，亚洲龙这套ToyotaSafetySense系统的整体表现还是很稳定的，一定程度上提升了驾乘安全性。

转观车辆的外观设计，其车头部分展现出一种大气磅礴的气质。高亮度的格栅设计尤为醒目，格栅边缘巧妙地镶嵌了亮色镀铬饰条，不仅提升了整体的精致感，还增强了边缘线条的棱角分明，赋予了车辆前脸较强的视觉冲击力。这样的设计不仅符合现代审美趋势，也确保了车辆无论是作为家庭用车还是商务接待，都能展现出足够的体面与格调。

从此侧面来看车辆的车身比较修长，其具体长宽高分别为毫米、毫米和毫米，轴距更是达到了毫米，和同级车型相比也有一定的优势，比如隔壁的雅阁的车长为毫米。得益于较长的车身和轴距，这辆在乘坐空间上也有一定的优势。

以笔者cm的身高为例，坐入驾驶位并将座椅调整至合适位置后，头顶上方仍留有一拳半左右的空间，这样的头部空间确保了驾驶时不会感到压抑。而坐在后排的乘客同样能享受到宽敞舒适的乘坐体验，腿部空间超过两拳，头部空间也达到一拳多，即便是在车辆满员的情况下，亚洲龙依然能够保持良好的舒适度。另外，该车标配了双区空调，后排乘客可以根据自己的需求独立调节温度，进一步提升了乘坐的舒适性和便利性。

综合来看，这台款亚洲龙智能电混双擎2.5LE-CVT豪华版车型的整体表现还是可圈可点的，较长的车身和轴距保障了车内舒适的乘坐空间，另外其所搭载的2.5L智电混动系统，不仅动力充沛还一定程度上兼具了燃油经济性，配合ToyotaSafetySense辅助驾驶系统带来的便捷与安全，使得驾驶体验更加出色。

当然，最重要的还是价格，结合终端5.2万左右的现金优惠来看（具体优惠详情请以当地经销商为准），进一步提升了车辆的性价比。不到19万的价格就能入手一年合资B级车还是很有不错的，你觉得呢？