急补小型SUV短板,丰田CHR明年来战

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今年本田的崛起是有目共睹的,其中最大的秘诀就是缤智、XR-V两款小型SUV的畅销立下汗马功劳。

回想一下,日系军团中各家都有小型SUV,例如日产的Juke、马自达的CX-3,好像唯独日系领头羊丰田在此细分市场存在明显的短板。

难道丰田遗忘这块肥沃的市场了么?

其实不然,车透君近日获悉,丰田的小型SUVC-HR将于明年量产,以小型SUV在中国的受追捧程度,相信它的国产应该也不存在太多悬念。

C-HR的原型车C-HRConcept最早发布于年的巴黎国际车展上。

它定位于小型SUV,并采用了丰田家族全新设计元素。前脸部分,前大灯组采用了不规则造型,配合波浪形灯带,使新车的视觉效果非常动感。前保险杠造型有些夸张,两侧还配备有LED日间行车灯。C-HR概念车搭载的是一套混合动力系统。

CH-R的量产车迟迟没有后闻,这其实与平台有关。

丰田目前最小的SUV平台为紧凑级SUV平台,主要用于生产RAV4、NX等。

为打造这款比RAV4更低一个级别的小型SUV,据说丰田将采用普锐斯的平台。而全新一代普锐斯的上市时间为年11月,这可能就是C-HR“含苞欲放”的原因。

车透君判断,由于C-HR概念车造型过于前卫,预计量产版本时,会做一定改进。SIZE方面,预计和概念车相仿(长mm宽mm高mm轴距mm)。

至于动力,除了全新一代普锐斯搭载的THSIII混动系统可以备选外,还有丰田那台最新开发的1.2L直喷涡轮增压发动机也有望搭载。

丰田这款1.2T发动机代号为8NR-FTS,具备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术,发动机在特定的负载状态下可进行阿特金森循环。该发动机最大功率为85千瓦(马力),峰值扭矩为牛米。与发动机相匹配的是CVT变速箱,其百公里综合油耗为4.7L/km。

关于南北丰田谁来国产CH-R?从平台的便利性来看,一汽丰田的可能性更大。而是否会像本田那样一车两吃,毕竟丰田也在卡罗拉和雷凌上尝到了甜头,所以说也存在微弱的可能。

至于价格,那么多竞争对手价格带都摆在那儿了,虽说C-HR可以主打性能牌和混动牌,但走高价路线或许也是行不通的。

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