要说小时候看到最多的车子是啥？捷达？皇冠？五十铃？都不是，时至今日俺还记得丰田小皮卡霸气得爬上露肩停车的样子。实用至于，内饰其实还是挺豪华的。想当年还有不少的前卫人士，会改造成越野神器，只不过未见过啥街道玩法。

图：WHAT？当年的越野神器原来还能这么玩呢？

图：从这个角度，就可以清楚看到水箱已经后置，后悬挂等已经被管构取代。

图：再看看这行走的姿态，飘移车无误了。

图：看到这个机舱，相信一定会有杠精说，咋不是2JZ机器，嘿，人家乐意咋滴？SR20这么小巧不挺好么？

图：后悬挂上的金灿灿小铁棒，自然是为了可以更细腻调节底盘参数。

图：内饰？简单就行了。原厂仪表扔掉吧，把外挂的放进去就好了。

图：无头枕的小座椅来自美系经典COBRA，简单，轻巧。至于头部保护……

图：SR20DET发动机一直都是飘移车的常用机器，相比2JZ，这玩意可是轻巧多了。

图：巨大的拉线节气门，每一脚都会吸入巨量空气。

图：“啥是冬菇头？一个小过滤铁网就好了”，要是沙尘滚滚的时候都不知道咋办。

图：大伙儿都知道，皮卡车后桥基本都是“硬桥硬马”，要改造成飘移车，当然是要将整个结构重做。

图：于是就变成了这样……

图：还有这样……

部分改装清单

内饰

定制钢板底板

防滚架

眼镜蛇赛车座椅

意大利方向盘

DefiBF和ZD仪表

发动机

移植SR20DET

Precision涡轮

87mmCP锻造活塞

锻造BC气缸

ARP缸盖螺丝

GReddy中冷器

GReddyTurbo排气

GReddy油箱

PRC节气门

Walbro泵

陷阱蒸笼-定制

Tomei喷油嘴导轨

1,毫升喷油嘴

强化离合器

NismoLSD

本文图片来自BOXZARACING

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