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成都车展上最火的展台可能是坦克，但最火的车型一定是这台赛那。火到什么程度？想拍一张完整的全车图，基本只能等到闭馆，因为，车里车外都是人。名声在外的赛那随着丰田埃尔法常年在国内加价30万以上，不少人注意到丰田系列更长更宽，而且V6+四驱的赛那。因为丰田一直都没有把赛那引入国内，所以平行进口商看到了这一商机。再加上这两天丰田和雷克萨斯被炒作推向神坛，新款赛那在平行进口端的价格也一路飞涨至47-58万左右。在传出赛那将要国产的消息后，打算添置家中第二台车的消费者就满心期待，虽然新款没有了V6+四驱，但是国产后正常的价格和丰田品牌信仰让他们不得不耐心等待。V6+四驱改为2.5L混动两驱8月29日，广汽丰田在成都车展上正式发布赛那。新车基于海外版Sienna打造而来，采用丰田汽车全新的家族设计，因为用上了2.5L丰田THS混动系统，中央搭配蓝底丰田LOGO，外观和海外版赛那基本保持一致。这一代赛那的车头更长，一方面是为了拿到更高的安全碰撞测试成绩，另一方面，长车头有了一点点SUV的感觉，中国消费者更容易接受。尺寸方面，根据申报信息，赛那车身长宽高分别为//（mm）mm，轴距为mm。加价5-8万此前有媒体公布五款车型的售价分别为27.68万元、29.98万元、31.68万元、33.78万元、36.98万元。同时，也有销售在朋友圈发文称，国产赛那已经开始接受预定，最低配LE版本不排产暂不接受预定，而其它车型预定时都要进行加价，其中XLE和LTD均加价5万元，LTDPlus加价6万元，顶配车型Platinum需要加价7.5-8万元。当然，无法确定该消息的真实性，仅供参考。经销商：目前不接受预定咨询了本地广汽丰田经销商，他们表示，目前不接受预定，原因没有透露。一般来说，经销商为了销售利润，都会早早的开始启动预售，以便在上市时从厂家拿到更多资源。有业内人士表示，广汽丰田经销商不接受预定的原因，可能是离上市时间太远，担心客户等车时间太长引发投诉，也可能是后期打算加价，因为比较敏感，所以目前不接受预定。不过广汽丰田汉兰达和进口的埃尔法，在经销商端常年加价销售，厂家睁一只眼闭一只眼，不知为何？虽然广汽丰田宣称为了避免加价，第四代汉兰达需要从