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皇冠在中国市场，最早曾经是豪华轿车的代名词，似乎可以媲美奔驰宝马。但是后来因为各种原因，皇冠不仅和奔驰宝马渐行渐远，在中国车友眼里，皇冠似乎都不算一个豪华车型了。

首先肯定是因为市场在变化，丰田豪华品牌雷克萨斯也进入了中国市场，皇冠在丰田内部的定位，就有些尴尬。那另外一个重要的原因，还是皇冠产品本身，早期3.0的皇冠确实在产品力上，引领过市场，但是后来皇冠的产品特点，真的很模糊。

既不能和奔驰宝马奥迪比豪华，又没有帕萨特，凯美瑞和雅阁等中级车的性价比，一个尴尬的产品定位，就注定了皇冠最后不得不停产并退出中国市场。不过，最近在日本本土，丰田汽车又发布了全新的皇冠车型，产品定位似乎颠覆了目前消费者对皇冠品牌的认知，新皇冠变得更年轻，更运动，完全不是之前的商务风范。

据说明年就会引入中国市场，那么，变年轻的皇冠，到底有哪些特点呢？

去掉车标，不要说皇冠了，估计很多车友都不可能会认为这是一辆丰田汽车。整个车型的线条非常简洁流畅，动感十足。尤其前脸设计，细线风格的大灯配合大嘴式的进气格栅，完全是一种前卫的运动风范，和现有的丰田家族风格，有了本质的不同。

正面看这个前脸设计，如果没有皇冠的车标，估计很多车友会认为，这是一辆中国造车新势力的产品。作为丰田旗下的豪华轿车车型，皇冠在造型上能有这么大的突破，多少有点，是对年轻消费者的迎合？

从侧面看，车身线条非常流畅，车顶从C柱开始下压，属于比较时尚的溜背风格。这个设计，不要说对标之前的老皇冠了，就是和丰田以及雷克萨斯的车型相比，似乎也显得更为年轻和时尚。

相对于前脸和车身线条而言，尾部的设计似乎又有些回归，还是比较浓郁的丰田的味道，不过和前脸搭配，也是蛮协调的。这种风格，不管是丰田还是雷克萨斯，似乎是一脉相承，很少经典。

从目前发布的图片看，新皇冠已然不是之前在中国市场上销售的那款商务气息很浓，甚至略显老土的感觉了。造型方面，已经是彻底年轻化。

据说新车型将搭配跟雷克萨斯NX同款的2.4T发动机，并匹配8速手自一体变速箱，发动机最大功率能达到千瓦，最大扭矩牛米，且全系标配四驱。在动力操控方面，性能表现应该非常出色。

更年轻的外观，更出色的操控性能，全新皇冠显然更多的，开始迎合年轻的消费者了。那么，这种运动时尚版的丰田皇冠，真的要进入中国市场，在彻底的没有了之前的味道之后，消费者还会喜欢并接受吗？

这个，还真不好说。不过，以丰田品牌的影响力，和中国消费者对皇冠车型的好感，没准，年轻的皇冠，又会被年轻的中国消费者所喜欢呢。

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