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对经常出差的人来说，汽车成为了最忠实的伙伴，无论身在何处，只要坐在车里、打开音响，欣赏着动人的乐曲，就能够在外地也享受到家的温情，所以为了提升爱车的音响品质，这位丰田普拉多的车主来到了我们这里为爱车升级音响。

改装车型---丰田普拉多（霸道）

一、四门隔音

升级音响做四门隔音是相当有必要的，一是可以降低汽车在高带行驶中的风噪，以及门板零部件的共振；二是可以将门板维修改密封起来，让门板形成一个密封的音箱空间，提升音响效果，减少谐波。

我们可以看到原车上面只是一层普通的塑料薄膜，所以说原车隔音是非常不尽人意的。

把这层塑料薄膜移除后把门板上面的灰尘，污渍擦拭干净，清理干净后的门板能和隔音更好的粘粘在一起。

四门使用大能止震板做三层隔音。

对门板内侧进行第一层隔音处理，能增强内侧钣金硬度、厚度，减少振动噪音的产生。

再使用大能隔音材料对门板进行第二层隔音密封处理，有效抑制噪音的传入，为声场喇叭提供一个良好的发声环境。

第三层使用吸音棉能够更加有效地吸收外部噪音。

隔音使门板有了一个良好的发生环境后根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了丹麦丹拿套装喇叭，它的中低音单元沉稳有力，弹性极佳；高音单元让音乐显得更加通透、亮丽。

前声场丹拿喇叭原装位安装。

后声场则安装思普喇叭和前声场互补音效。

车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师，为汽车音响系统，添加了一只RA超薄低音，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的量感更足。

RA超薄低音安装在座椅底部不占用车内外部位置。

原车主机的解析力不高，导致音频信号在细节方面展现不到位。因此改装技师为此套音响加装了一台江波DSP，它对音频信号细节的还原度很高，从而为良好的声音表现打下了坚实的基础。而为了解决原车音响系统功率供给不足的问题，改装技师分别对前后声场单元，添加了一台JAS功放。

此次的改装升级，不仅将汽车的声场喇叭，更换成了更高品质的器材，同时还对音响系统的不足之处做了充分的完善工作，使得音响系统在各个方面的表现都很出色。