一款让你感到安全的车，能把你安全的带到地方，不管什么样的路，不用太过担心路上出问题，这也是很多越野爱好者及烂路自驾游爱好者的想要的，就算日常生活中使用，可以说也是非常的实用，所以丰田的霸道市场认可率那绝对是杠杠的。它就是新款—2.8T柴油霸道。

—霸道PRADO?王者归来—

霸道（普拉多）不仅具有强悍的越野和爬坡能力，还皮实耐作、故障率极低，说起“平行进口畅销车”，很多人都会脱口而出“普拉多”。也就是越野迷口中的“霸道”。一辆常年活跃在新疆、川藏线上的越野车！今天，我们来介绍一下最新推出的继承了丰田设计理念，更为实用且兼顾时尚的的18款2.8T柴油霸道。

1硬派霸气外观2超霸气的车身

丰田霸道设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。丰田霸道的配置增加很多实用性配置，霸道标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道显得更加人性化。霸道不仅拥有粗犷的车身外观、豪华与实用兼备的内饰，更有卓越的操控性能。

3时尚舒适内饰

2.8T柴油版霸道整体风格采用了豪华元素以及对称式设计，整体布局规整。座椅改用了真皮，更加舒适；标配了无钥匙启动和智能卡。整车比以往显得更加人性化，为乘员带来更愉悦的驾乘享受

4大灯

菱形前大灯取代了老款的三角形大灯，雾灯从原先的不规则的方形变为主流的圆形。

5前头标志

别具一格的五幅直瀑式进气格栅，粗旷有力，与全新设计的“光芒之翼”LED前大灯浑然一体，充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线，大气灵动。整车线条的棱角化，目光坚毅的氙气前大灯将它的前脸勾画得更加粗犷，突显出它的硬汉本色。从正面看上去非常凶猛，也为其增添了几分科技感。

6方向和中控

中控空调区域旋钮设计改为了扁平按键设计；方向盘复制了陆巡，采用更容易操作的拨动式按钮，较老款更显灵活性；中控屏幕变大，更显档次；四驱切换由拨杆改成旋钮；配备了新型6速手自一体变速箱、大大提升了换挡平顺性和燃油经济性。

7超强动力＋超低油耗

2.8T柴油版霸道搭配的D4D涡轮增压柴油发动机，动力可达匹马力，-转速间可达扭矩，拖拽能力3吨。

极速则为Km/h，空载mm的离地间隙配合着非承载车身，让之成为越野族的心头爱，山地豁车必选车型。

从容应对各种复杂地形；最大涉水0.7米，最大爬坡42度，接近角32度、通过角22度、离去角26度，出色通过性、全方位给予更加完美驾驭体验。

8技术改进＋性能提升

2.8T柴油版霸道由于排量的原因和发动机平衡调教，发动机震动比老款改善了很多，声音更轻微，发动机舱的隔音降噪技术提高，车内驾驶的舒适性有了非常明显的进步。

针对冬季柴油机油温上升慢,暖风系统出热风慢的特性，增加了发动机预热系统，发动后按下发动机预热按键，提高转速，就可以让柴油霸道更快的进入最佳状态。

9各种性能

在柴油动力的后处理方面，采用了DPF柴油颗粒过滤器的技术，所以排放不会出现黑烟，氧化碳排放也下降了9%。有害物质排放更少，达到国五标准。全新霸道搭载了六速自动变速箱，配备中央托森式限滑差速器并带锁止功能，越野性能懂行的人自己体会。增加了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HACDAC上下坡辅助控制系统等高性能装备，搭载了全新的防碰撞辅助系统，强化了安全性和越野性能。

博奥名车

每个人心中都有一款霸道，爱它的狂野，爱它的霸道，爱它的所有，博奥名车欢迎广大朋友前来试乘试驾，万事俱备，只欠东风，你会爱上它，因为这款车真的很好，超保值的。

1、油耗低，更经济：

2、扭矩大，适应工况更多

3、排放少，更环保

4、不易老化，寿命长

万千华丽描述，不如一次亲身体验，下面是我们博奥名车的试乘试驾图，心动不如行动，恭候您的大驾光临。

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