丰田86的改装我们分享了不少，大家对这台车的熟悉程度也相当高了，关于它的背景我们也不多赘述了，总之一句话，在30万级别内的跑车里，丰田86/斯巴鲁BRZ是最具性价比和可玩性的车子，没有之一。 　　车主从小是看着《头文字D》长大的，所以AE86是他脑海中最深刻的车子之一，因此在当年丰田86上市之后，他算是最早一批拥有的车主了。后来的故事我们都知道了，丰田86获得了空前成功，关于它的改装案例也比比皆是。而作为拥有着86这样车子的玩家，不改似乎说不过去啊，当然了，车主也有属于自己的目标，那就是要打造一台独一无二的作品。 　　我们知道，RocketBunny在86/BRZ宽体改装群体里的占有量相当高，但见得多似乎也就没有独特性了，为了让爱车能拥有让人惊艳的宽体，又不想选择已成主流的RocketBunny，车主寻找了不少改装品牌，最终，来自日本一家相对小众但同样优秀的RallyBackerV2套件进入他的视线，于是决定选择它安装在爱车上。 　　RallyBackerV2宽体外观套件十分霸气，原本和RocketBunny一样裸露在外的铆钉则被车主用腻子粉做了刮平处理，以达到车身更加光滑的效果，尾箱盖上则是一个融合为一体的鸭尾扰流板，看上去相当有气势。 　　整车被特调的落日金车漆覆盖着，这个颜色绝对吸睛，特别是在阳光下，看上去非常有质感，这也是车主将86打造成独一无二的杀手锏之一。前脸上的V型的大灯和尾部三条样式的尾灯、碳纤维的雾灯框、翼子板处加装的风刀、定制的前唇和FactionMotorsportsGanador后视镜，都是构成这台86独特样式的关键元素。 　　这台86是低趴宽体姿态风格，翼子板下是一套数据为前18x11JET-62，后18x13JET-77三片式SSRKoenig轮圈，毫无疑问，这样的数据营造出来的效果相当夸张，而蓝色的轮辐和拉丝铝的桶边造型与落日金色车漆更是形成了鲜明对比，也许这样的搭配会有人接受不了，但这样的强烈的反差看上去也别有风味。搭配的轮胎规格为前/40R18，后/35R18，装上之后，基本与轮眉接触了。 　　悬架方面，AirLift3P空气悬挂帮助它轻松的升降车身，当然了，这一切还需要前轮的Racer-X下支臂、加长束角拉杆以及后轮的Racer-X上支臂，BLOX下支臂，SPL轴头臂和牵引连杆等等才能实现。 　　进入到车内，可以看到内饰部分，一对ShirtsTuckedIn碳纤维赛车桶椅，很有运动感吧！除此之外，突出运动气息的还有带NRG快拆底座的ClubStreetHate方向盘和WeAreLikeWise换挡手柄，看上去相当不错，值得一提的是，这台86还改装了个星空顶，点点星空给人的质感太迷人了。最后，ProShopNobleBlackHole后视镜与Tsurikawa拉手在细节的营造方面也加分不少。 　　虽然这台86看上去霸气动感，但车主在动力部分并没有做太多的升级，当然，除了UEL头段和Invidia排气。这台处处充满细节的86是你喜欢的模样吗？图片/Slammedenuff作者/OneX往期精彩文章▼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　“酷、撩、燃、躁”的GTShow——来就对了！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　深受女神们喜爱的MINI，就一定适合女生开吗？比如这台ManhartGP3F　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　别看它只是一台A4，但却是你不能随便挑衅的狠角色　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　聊聊离Type-R信仰最近的思域Hatchback（附改装案例）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇