涡轮增压发动机原理：

公认的涡轮增压的好处：

涡轮增压发动机输出更具爆发力，以欧盟为首越来越严苛的排放法规给了涡轮增压发动机发展的源动力；随着材料、机械加工和电控技术的发展，涡轮增压发动机输出不线性、涡轮迟滞等缺点均已得到改善，寿命和可靠性也都有所提升。

几乎所有的厂家都在研究涡轮增压发动机，发动机涡轮化已是大势所趋，这将为上游供应商带来更多的订单，增压器成本大幅降低，从而降低消费者的用车成本，但是涡轮增压的车始终难以逃脱油耗高、烧机油、故障率高的噩梦。

自然吸气发动机优势概述：

1.自然吸气发动机技术成熟可靠，较涡轮增压发动机而言有着更高的稳定性。

2.自然吸气发动机动力输出线性、平顺，没有因涡轮而产生的迟滞现象。

3.一般情况下，自然吸气发动机的后期维修、保养成本相对涡轮增压发动机要低。

但作为传统的自然吸气发动机也并未因此而没落，以丰田、本田、马自达、日产等为首的汽车厂家依旧把自然吸气发动机视为民用车领域不可替代的动力系统，通过对技术的不断创新，也让这些发动机在燃油经济性和动力方面有着巨大提升，进而这些发动机便有了存在的价值。

为什么日系车打死不用涡轮增压？

日系车企非常看重汽车的耐用性和经济性，但使用涡轮增压技术之后，发动机的寿命会不可避免地下降，这是因为经过压缩的空气进入燃烧室后，能使燃烧室里的燃料燃烧更充分，但是过大的燃烧爆炸力会直接降低气缸的寿命，发动机的寿命自然会随之降低。

如果燃油品质得不到保障的情况下，涡轮增压发动机的寿命可能更短。深知中国油品质量的日系车企自然不愿冒着品牌受损的不必要风险而去使用涡轮增压技术，不过随着国内汽车市场需求的不断加大，日系车商为了实现利益最大化，也逐渐开始推出使用涡轮增压技术的发动机。

自然吸气不能小看的原因很大程度上是因为不少被称为越野之王的神级SUV均采用自然吸气发动机例如：

烂路王——丰田普拉多

鹏捷名车汇售价：37.66万-44.7万

发动机：2.7L自然吸气发动机

最大马力：Ps

最大扭矩：N·m

虽然只有2.7L排量，却依然采用了路巡系列的基本底盘，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，越野能力和通过能力都不可小觑。

越野之王——丰田兰德酷路泽

鹏捷名车汇售价：58.5万-75.98万

发动机：4.0LV6自然吸气发动机

最大马力：Ps

最大扭矩：N·m

强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。作为极致越野车型，仅有突出的穿越能力还不够，可靠性和耐久性也是举足轻重的科目。

沙漠王子——日产途乐

鹏捷名车汇售价：79.5万起

发动机：5.6LV8自然吸气发动机

最大功率：Ps

最大扭矩：N·m

除了丰田以外，日产同样可靠、耐用，除了军队、地方武装部队、土匪以外，联合国维和部队也用了不少。

反观以大排量强劲动力著称的涡轮增压发动机的SUV，往往都是城市型SUV，越野性并不是很强，但依旧畅销。

美式SUV——福特探险者

鹏捷名车汇售价：36.5万起

发动机：2.3TEcoBoost涡轮增压直喷发动机

最大功率：Ps

最大扭矩：N·m

福特探险者宽是一款主打城市SUV市场的车型。硬朗的“轮廓线”将操控重点进行了简约明了的区域划分。

编辑总结：涡轮增压发动机大行其道的今天，走高品质自然吸气的车企已经越来越少，抛开民族情结不谈，以自然吸气发动机为代表的日系车，在技术的创新上，以及燃油的经济性和动力表现都达到了一定的高度。不管最后是谁改变了谁，是涡轮增压统治还是自然吸气重新流行，至少在当下，高品质的自然吸气依旧不失为民用车领域一个非常好的选择。

涡轮增压与自然吸气你会选择哪个？你现在开的车又是什么发动机呢？

最后的最后别忘了