时逢年底，不少消费者都想在春节前买车过年，而SUV车型更是众多消费者的首选。近日上汽推出了又一款紧凑型互联网SUV荣威RX3，又给了你一个全新的选择。初来乍到的荣威RX3把自己比作斜杠青年，因为他在紧凑型SUV当中有着“五个大大”、“四大越级首装”和“三大同级之最”等多种优势，就像现在的斜杠青年，不满足单一职业和身份的束缚，而去追求多重身份的多元化生活一样。而这“五/四/三”的优势是什么，到底能不能战胜同级的对手呢？我们就拿销量坚挺的“本田双熊”——本田缤智和本田XR-V来对比一下，看看荣威RX3这位新秀能否与本田双雄一战。

今天，我们就选取荣威RX31.6LCVT互联网智享版（以下简称荣威RX3）、缤智1.5LCVT两驱科技精英型（以下简称缤智）以及本田XR-V1.5LLXiCVT经典版（以下简称本田XR-V）进行一番对比。你可能会好奇，为什么这三款车型都不约而同的匹配了CVT无级变速箱？本田双子星的热销很好地说明了紧凑级SUV想要大卖，匹配CVT变速箱是必不可少的。

紧凑也有大空间？

外观在这里就不作对比了，毕竟各花入各眼。既然今天的选手都是定位紧凑型SUV，那先来对比一下车身尺寸吧。荣威RX3车身尺寸达到了**mm，不管是长、宽还是高，均远超过缤智与本田XR-V；

本田一向有“空间大师”之称，能把空间最大化是本田的强项，而本田飞度就是一个好例子。缤智与本田XR-V可以说有着同级最大的车内空间，但荣威RX3的到来打破了这一格局，其宽敞的空间，不论是后排头部空间还是后排腿部空间，都要优于本田双雄。

双色内饰+同级最大软包面积，还有谁？

本田XR-V的内饰设计放在几年前，估计还能吸引你的眼球，但现在已经觉得有点老气了，同门兄弟缤智的设计比本田XR-V好多了，独特的出风口设计让缤智的中控台十分个性。而荣威RX3采用了红黑双色的内饰配色，大量采用了软质材料包裹的中控台，时尚而不失豪华。

配置能有多丰富？

买车少不了要进行配置上的对比。出生更晚的荣威RX3在配置上有着先天优势，同级最大的1.19㎡全景天窗，大大的天窗，让缤智跟本田XR-V望尘莫及。荣威RX3还配备了前排加热、主驾电动6项调节、8英寸的中控大屏、LED日间行车灯等人性化配置。缤智的配置还算是厚道，但本田XR-V则太过寒酸了。

安全配置方面，三款车型可谓是不相伯仲，都配备了ABS防抱死、ESP车身稳定系统、制动力分配、牵引力控制、侧气囊等安全配置。不过荣威RX3还搭载了定速巡航、陡坡缓降、倒车雷达、倒车影像等安全配置。荣威RX3在配置方面做到了你拥有的我也有，你没的我也有。

相比众多配置，消费者更关心的车身的安全，毕竟没什么比生命来得重要。荣威RX3的车身严格按照C-NCAP五星安全标准研发，采用高强度笼式结构，很好地保护了用户的安全。

蓝芯跟地球梦谁更强？

本田缤智和XR-V都搭载了来自本田“地球梦”的1.5L自然吸气发动机，动力输出完全一致，最大功率高达马力，峰值扭矩牛·米。这款发动机已经成为车迷日常讨论的话题之一，毕竟1.5L发动机有匹马力。

荣威RX3搭载世界级“蓝芯”高效动力总成，采用NSE1.6L新一代自然吸气发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛?米。虽说本田的发动机一向很牛，但荣威RX3的发动机也不赖，账面数据不相上下，然而油耗却有所不同。本田一向都是省油的灯，本田XR-V百公里油耗在5.9L左右，缤智差不多也是如此，作为一款SUV来说，真的挺省油的。不过后来居上的荣威RX3的百公里油耗只要5.6L！

传动系统的匹配荣威RX3跟本田双子星一样，匹配CVT无级变速箱。这让荣威RX3成为了国内首款配备CVT无级变速箱的紧凑型互联网SUV。为什么像本田CR-V和丰田RAV4荣放等热销的SUV都喜欢用CVT变速箱？其实这跟CVT变速箱的优点很大关系。CVT变速箱最大优点在于平顺和省油，提速的时候犹如丝绸般顺滑，没有顿挫感，而且发动机会保持在最佳的工作状态，既有好的动力表现也能很好的控制油耗。同样的优点放在尺寸更小的紧凑型SUV就会被放大。

真正“听话”的汽车

以前汽车可能对于很多人来说只是一个代步工具，但随着时代的发展，汽车已经成为了我们的伴侣。而现在的万物互联时代，我们的生活已经越来越离不开互联网，汽车也不例外。上汽荣威一直都是互联网汽车的领导者，作为全新车型，荣威RX3将配备全球最领先的互联网汽车智能系统“斑马智行”，可以在手机上控制车辆解锁上锁、开启空调等。而更为炫酷的是荣威RX3利用蓝牙钥匙，可以实现授权其他账号登录等功能，朋友借个车也不用特地找你拿钥匙了，手机直接授权就行了，随便可以跟朋友炫耀一下。

真正能跟用户沟通的，是荣威RX3采用的自然语义识别技术，开关天窗、调节空调温度、播放音乐和导航等诸多操作，只需要一声简短的“吩咐”就可以实现，大大增强了驾驶便利性和安全性。而新加入的支付宝功能，则可以让你在加油、维修保养等情况下直接通过支付宝支付，不需要下车排队，一切都可以再车内操作。当你在排队的时候，我却在车内“北京瘫”。那么多的互联功能，可能会让你担心流量费用的问题，不过你大可以放心，为了大力推广互联网汽车，荣威RX3还承诺“基础服务、基本流量终身免费”，十分良心。

无聊的时候可以跟荣威RX3聊下天，不开心的时候可以让荣威RX3给你上网找几个笑话，以前枯燥的上下班车程变得有趣起来了。这些贴心潮流的互联网配置你在本田双子星上是找不着的。

荣威RX3以大大空间、大大省油等“五个大大”，领先的互联网交互系统等“四大越级首装”，再加上令对手羡慕的同级最大全景天窗等“三大同级之最”，“五/四/三”的超强实力，越级品质，很好地证明了自己的价值。而多才多艺的荣威RX3更让我想起了现在的斜杠青年，可能他是一名公务员，下班后却摇身一变成为健身教练；可能他是一名医生，空闲时却是一名酒吧驻唱歌手。就像韩寒，赛车手/导演/小说家。而荣威RX3，不仅颜值高、空间大、油耗低，还是一辆紧凑型互联网SUV。

别废话了，我更关心的是价格！

彩蛋永远在最后，所以价格我现在才告诉你。荣威RX3的官方指导价仅为12.18万，扣除上汽为购买荣威RX3的用户送出的元支付宝红包，实际支付价格仅需11.68万，跟便宜的本田XR-V14.98万相比，也要低两万多了。

荣威RX3刚上市不久，假若你担心荣威RX3的质量，可以参考一下荣威RX3的大哥RX5的销量，继9月荣威RX5销量突破2.5万辆之后，10月销量再创新高，达辆，可见上汽荣威造车的实力。

通过上文的对比我们可以看出，无论是在空间、油耗，还是在配置等方面，荣威RX3都比缤智与本田XR-V这两款车做得要好。特别是在互联网系统上，相比两款日系车，荣威RX3更是先进了不止一点点。不仅如此，荣威RX3的售价还是三款车中最低的，可谓是最强性价比。