日前，丰田汽车正式发布了全新一代兰德酷路泽（代号LC）。新车基于TNGA-F平台打造，提供两款全新动力：3.5TV6双涡轮增压汽油发动机（kW、N·m），3.3TV6涡轮增压柴油发动机（kW、N·m），均匹配10速自动变速箱。内饰装备与时俱进，标配9英寸信息娱乐系统、手机互联、无线充电、HUD、指纹认证、丰田智行安全等功能。

1.全新平台，两款新动力

※全新3.5TV6双涡轮增压发动机

全新兰德酷路泽基于TNGA-F平台打造，曾经“口渴”的5.7LV8自然吸气发动机一去不复返了，取而代之的是全新研发的3.5TV6双涡轮增压汽油发动机（代号V35A-FTS），最大功率kW、峰值扭矩N·m；虽然少了两个气缸，但得益于双涡轮增压器的帮助，其比V8发动机提升了22kW和N·m；并在低转速下获得更强的动力，以及更好的燃油经济性。

※不同市场提供不同动力

另外，在部分市场，丰田还将为全新兰德酷路泽提供柴油动力，搭载3.3TV6涡轮增压柴油发动机（代号F33A-FTV），最大功率kW、峰值扭矩N·m。值得一提的是，新车依旧保留了吃苦耐劳的1GR-FE发动机，4.0LV6自然吸气发动机（kW、N·m），这款动力系统将继续供给对排放要求宽松的市场。

※全新10AT变速箱，油箱得到“减负”

与上述两款全新的发动机都将匹配的是丰田最新的10AT变速箱，可让全新兰德酷路泽的0-km/h加速为6.7秒。同时，由于两款全新发动机的燃效更好，节能效果更佳，因此新车的油箱容积也得到“减负”。如老款LC的GX和VX-R车型常见的93L主油箱+45L副油箱，而在LC上则减少为80L主油箱+30L副油箱。

2.两种不同风格外观，轴距无变化

硬派、大气是每一代兰德酷路泽对外观的诠释。而全新兰德酷路泽依然遵循着前辈的设计方向，依然方正、宽大的车身，依然平直的车顶和腰线。有新意的是，新车更加注重外观细节的刻画，给与人新鲜感；而更加新鲜的还有全新推出的GR车型，这是一款更加运动（外观设计和底盘调校）的细分车型。

※车身磅礴大气，细节刻画精致

巍峨耸立的车头，无时不刻的强化着新车的视觉冲击力；而全新的中网不仅尺寸大的夸张，还使用了宽阔的镀铬饰板妆点。同时，新车的前大灯组也得到升级，灯腔内部采用矩阵式布局，而细长的LED日行灯则提升了辨识度。

而GR车型则在前脸有着不同的展现，其中网使用了单幅条格栅，并搭配TOYOTA字样；而在右下角还有GR标识（与全新SUPRA相同）。同时前后保险杠、侧裙、轮圈和外后视镜以及窗框都被涂成了亮黑色，更显运动。

※车侧肌肉感强，尾部造型简约

新车的侧面线条依然平直，同时设计师采用了“堡垒式”设计，既侧面宽度由下至上相同，这让新车的力量感倍增。另外，新车的侧窗面积占比更小，车门的面积极其大，进一步加强了大气的视觉观感。

新车的尾部造型简约，似乎除了带状LED尾灯之外与LC更加接近。另外，由于本次发布的官图中仅展示了底挂备胎的尾门，其采用“天地门”上下对开的开合方式，并配备电动尾门功能。而现款后挂备胎的“观音门”不知是否会得到保留。

※轴距与LC相同，车身更高

全新兰德酷路泽将会推出GX版和VX-R版车型，以及采用运动化调校的GR版车型。其中，先期发布的高配车型VX-R，其长宽高分别为：、、mm，轴距与LC相同依旧是mm；而GR版车型则在长度和高度上分别增加了15mm和10mm。

3.内饰装备有了大踏步飞跃

内饰终于得到全面的提升，追上了时代的步伐。新车的内饰布局使用了保守的“T型”结构，便于放置更多的功能区域，并能够营造不错的层次感，让视觉观感不会过于疲劳。

※终于有大屏和互联配置了

最引人瞩目的是矗立在中央的12.3英寸全数字中控屏（高配车型，低配为9英寸）；屏幕下方是空调与多媒体控制区。另外，丰田还保留了诸多功能的物理按键，并进一步提升按键质感，让人喜出望外。同时，在海外市场，新车还将配备：AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联、无线智能充电、°全景影像、HUD平视系统、电动可调方向盘、空气离子发生器，甚至指纹认证系统等与时俱进的配备。

※驾驶员可