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国内目前SUV市场火爆程度堪称绝无仅有，而丰田作为世界销量第一的龙头车企，自然不会放下这块“肥肉”，作为SUV里硬汉的丰田普拉多自上市起就受到很多喜欢越野的朋友喜爱，不仅进口版本热销，就连国产后的普拉多依然是畅销车型，诚然皮实、耐用、可靠、维修便利是普拉多如此受欢迎的重要因素。而普拉多目前已经上市有几年了，现在终于迎来了中期改款车型，根据讯哥目前得到的消息，丰田普拉多将会在0月份正式上市，同时国产版本也会一并推出。

近日，一位从事平行进口车贸易的朋友发来一组丰田8款全新普拉多的照片，这是在港口附近的一个大型停车场，据介绍，这是首批进口至国内的最新款普拉多，大部分为白色，从高配至低配各种车型都有，每辆车的车头车顶都贴着保护膜防止运输过程中发生刮擦。据悉，首批到港的普拉多约为一千台左右，并且会马上开始装车陆续发往全国各地的丰田4S店，届时消费者可到店试驾、体验。

上图中是首批车中的高配版本车型，我们可以发现前脸的变化是最大的，中网的五条辐式进气格栅尺寸更加宽大，而且六边形中网周围还有镀铬饰条包围，大大提升了档次感和豪华感。前脸大灯不再像现款那样“杀马特”，而是更符合大众审美的扁平化设计，并且做了开眼角设计，整体样式更加时尚。保险杠也有些不小的变化，新款更加饱满、有层次感。

可以看出即使是硬派的普拉多现在也向着年轻化、时尚化的方向改变。车身侧面的线条则与现款一致，没有太大变化。车尾的整体造型依然方正，有着普拉多明显的家族元素，车尾变化最大的要数尾灯造型，双“C”的尾灯采用了全新的LED光带式设计，夜晚点亮后的辨识度相当高。不过进口版本是没有外置备胎的“小书包”设计，喜欢外置备胎的朋友可以看看国产版本。

而内饰部分依然是大家熟悉的普拉多风格，与现款相比没有太大的改变，只是在一些细节上进行了更新升级。首先是方向盘换上了四辐式设计，与陆巡上的一致，手感提升明显。中控台造型依然是中央对称式布局，只是中控大屏的尺寸有所升级，带来更丰富的内容显示。

下方的空调物理按钮区域的按键布局进行了重新规划，更方便驾驶员的操控。而越野车必备的配置例如中央差速锁、全地形辅助、车身高度调节等功能均没有减配。此外，内饰的用料和做工都符合这个级别该有的水平，毕竟丰田在这方面可是拿手好戏。

而在动力上有2.7L和4.0L的版本可供消费者选择，传动方面匹配5速手动和6速自动变速箱。国产版本还有3.5LV6版本可以选择。从目前得到的消息来看，全新普拉多进口版本的售价预计会在35万左右起步，这样一款经典的越野传奇车型的改款重新归来将会对国内7座SUV市场带来新的冲击，而这个级别的锐界、加价的途昂的好日子就要到头了。

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