在港产片中只要从这辆侧滑门的MPV下车的，不是大老板就是大明星，其实说这辆高大上的MPV是面包车也不过份的，主要是保姆车的形象已深入人心吧。丰田埃尔法长期加价，幅度分分钟超过30万，完全可以多买一辆宝马3系。这方面连奔驰V级都是望尘莫及的。不过，这次上海车展上，丰田还要一车三味。在一汽丰田加推Vellfire威尔法，而雷克萨斯也推出LM。已有网友惊叹，埃尔法到手价早就破百万，那雷克萨斯LM到手岂不是要破万了吗？

丰田威尔法双擎

Vellfire威尔法和Alphard埃尔法是典型的兄弟车型，而且在日本长期都卖得相当好。主要的区别在于，威尔法主攻运动，而且设计往往劲夸张。埃尔法相对中庸、豪华。不过有所不同的是，这次引入的威尔法是双擎版本，搭载2.5L+混合动力。而且，标配了E-Four电控四驱，让这辆大块头高重心的MPV在湿滑和雨雪天气中有更稳健的表现。而之前引入国内的埃尔法，就只有3.5L汽油版的动力选择。

从外观风格上，威尔法会更讨好稍为年轻点的买家，线条更加锐利，棱角极之分明。分体式大灯的设计既前卫，但又不会表现另类。车内的风格和埃尔法还是高度相似的，配备了ToyotaSafetySense主动安全系统、盲点提醒、ACC巡航定速当然都齐全的。由于引进国内的威尔法是混合动力车型，所以指导价80.5-85.6万元比埃尔法略贵已是预期当中的。

雷克萨斯LM

只要是L开头的话，就意味着这是雷克萨斯最顶级的车型，LS、LC，还有刚刚发布的LM，当然还有LY游艇了。不过LM的推出反而不会让人感觉太过惊艳，好像就把埃尔法的车头和车尾改了一下，当然雷克萨斯的车头的辨识度是不用多说的了。

当然大家还是可以放心的，雷克萨斯交出的功课从来没有马虎过的。车内的奢华配备不会让人失望，车厢内有超强的私密性，而且全车只有四个座位，所以真正的车主都是坐在后面尊享头等舱的享受的了。那些什么液晶屏都靠边了，直接在前后排之间增设了屏风，大电视就安装在上面。越高级的车座位数越少，这道理在MPV身上同样管用。

与此同时，LM提供两款动力，包括3.5L自然吸气和2.5L+混合动力。当然就是跟埃尔法及威尔法同款。预期售价当然也要高于挂丰田标的兄弟车啦。对于LM的真正车主来讲，相信恨不得卖贵一点呢。

说到最后，大家第一反应就是这三款车都要贵上天了。不过，编辑反倒不是这样认为的，丰田厂家本身只希望多卖车，加了价的钱也没有落到他的口袋里。相反，多推两款兄弟车，让不同渠道之间加强了竞争，车源也多了，最终成交价自然也能下来的，起码埃尔法和威尔法相信是这样的。所以，喜欢保姆车的朋友，这次就值得开心了。

你舍得花过百万买辆面包车吗？

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