随着各大国产车型强势崛起，合资品牌的汽车最近越来越不好过了。特别是中低端市场，基本上只有德系的大众和日系的丰田还依然保持着强劲势头。而去年大众和丰田的全球年销量都破了万大关，有趣的是，中国消费者明显更喜欢大众，而丰田更多靠的则是北美市场。这到底是怎么回事呢？
日系车在中国拼不过德系这就要说回到德系车与日系车旷日持久的战争中来了，这矛盾的重点议题就是安全性。一提到大众与丰田之间的差别，人们的第一反应就是前者安全性高，这当然是无可厚非的，大众在用激光焊接注蜡，一体车门等高尖端技术的时候，日本车还在用低级焊接工艺，起码表面上看起来，确实大众的安全性更优秀。
此外大众在抓中国消费者痛点的技术上也是一流的，众多优秀的三厢轿车和SUV车型，第一时间就满足了中国人买车的心理需求。但是你要说三厢轿车丰田做的不好，那也不是，只是大众在三厢轿车营销策略和产品布局是要优于丰田的。
这首先就体现在轴距上，大众车的轴距都是特供中国的加长版，其中帕萨特、迈腾这样的外观高大上的车型有满足了，中国人特有的虚荣型。内饰方面的国人很聪明的喜欢采用软性覆盖面，搭配中控大屏，一下子豪华高级感油然而生，令国人十分满意。
丰田这边，丰田的三厢车类似凯美瑞，卡罗拉，亚洲龙这些车型的产品力比起大众来甚至还有胜出，相信苯酚的用途治疗白癜风最好的地方
