丰田全新SUV红杉发布标配Ps混

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提到丰田旗下尺寸最大的SUV,其实不是旗舰车型兰德酷路泽,而是专为北美市场打造的全尺寸大型SUV红杉。

近日,丰田官方终于正式发布了全新一代红杉,新车提供了SR5、Limited、Platinum、Capstone以及TRDPro等版本,并将于年夏季在海外上市。

一分钟看新车:

1.新车基于TNGA-F平台打造

2.提供三种前脸设计,可选装TRD越野和运动套件

3.全系搭载混动系统,综合功率达Ps、牛·米

4.有后驱和四驱系统两种版本

丰田红杉作为坦途皮卡的变种车型,最早亮相于年,在保留了皮卡车型的越野能力外,还在豪华层面上得到了提升。第二代车型在年推出,从长达15年的产品生命周期就能看出,丰田红杉深受着北美消费者的青睐。

国内车迷对红杉也有一定的认知,因为丰田官方曾经就在年引入过,其5.7LV8匹配6AT变速箱,最大功率达到了ps,当年的售价高达万元,后来也有平行进口的版本可选。

全新一代丰田红杉同样与此前发布的全新坦途共享架构,基于TNGA-F平台打造,有着低重心、高刚性、轻量化的优点。全新兰德酷路泽和普拉多也是基于此平台打造。

全新红杉的前格栅和大灯的设计样式与全新坦途基本相同,不过前包围的样式更具力量感,且将根据不同车型配置提供镀铬蜂窝状、黑色波浪和条幅形三种不同风格的中网设计。

车身侧面采用了隐藏式的A、B、C柱设计,营造出悬浮式车顶的样式,富有力量的腰线让红杉庞大的体型有了动感。20英寸的轮圈为六螺栓孔固定,能看出它有一定的越野底子。

车尾的D柱与后挡风玻璃融为一体,削弱了D柱的存在感能让红杉的体型显得不那么笨重。

在车身尺寸方面,参考现款的红杉运动版,其长宽高分别为//mm,轴距达到了3.1米,参数均全面超过了兰德酷路泽。

全新红杉的内饰延续全新坦途的设计,采用全液晶仪表盘和14英寸的多媒体屏幕,同时中控台依然保留了大量的物理按键。

在空间布局上,全新红杉将依旧提供7座布局,基于如此巨大的车身尺寸,相信新车的第三排乘坐空间已经能与MPV相媲美。

配置方面值得一提的是,新车三种版本都可以选装TRD套件。

其中越野套件包含:特调弹簧的Bilstein减震器、后桥限滑差速器、18英寸越野轮毂、蠕行控制系统。

而运动套件包含:TRD运动套件、20英寸轮毂、强阻尼减震器、铝制运动踏板。

动力方面,全新红杉将全系配备i-ForceMax混动系统,由3.4TV6加上电机组成,综合功率达到了Ps,最大扭矩为牛·米,传动系统将匹配10AT变速箱,同时提供后驱和多种驾驶模式可选的四轮驱动系统。

参考使用相同动力总成的雷克萨斯LX,综合油耗为10.6L/km,这相比老款红杉的5.7LV8发动机在动力和油耗的表现上都要更好。

全尺寸SUV在北美市场一直备受欢迎,扎根本土的美国品牌自然也推出了诸多相应的车型。丰田红杉作为外来者,凭借着可靠耐用的口碑占有了一席之地。

福特征服者3.5TV6EcoBoost双涡轮Ps

林肯领航员

3.5TV6双涡轮Ps

雪佛兰Suburban5.3LVPs

6.2LVPs

Duramax3.0L6柴油PsN·m

GMCYUKON

6.2LVPs

JEEPWagoneer

5.7LV8+48V轻混Ps

6.4LVPs

可以看到,美国市场从来不缺全尺寸SUV,对手之间竞争的激烈程度不亚于国内的中型SUV市场。丰田红杉目前在美国市场的销量处于不温不火的状态,而老乡日产Armada却表现不错。红杉15年都没有换代,产品力自然跟不上对手的节奏,在经过这次的全新换代后,教授期待红杉的市场表现。

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