日系四强5月销量出炉,丰田领跑,马自达1

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作者:博彦;转载请带以上信息视为自动授权

前两年的时候,车企们在月初最期待的莫过于公布自家销量了,彼时正值国内车市的高速发展期,谁也不让着谁,但自从去年下半年开始车市就被寒流笼罩,曾经最期待的反而变成了最不想面对的事,在这种大环境下,能够逆势上涨的绝对是凤毛麟角。

而随着端午假期的结束,各家车企的5月销量也陆续公布,不出意外仍然是跌跌不休,尤其是跌幅最高的东风雷诺达到了80%,也预示着法系车在国内到了真正的危机时刻,除此之外日系车也不全都像传闻中的越卖越好,只能说几家欢喜几家愁。

丰田蝉联日系品牌销量冠军

丰田在5月份的新车销量为,辆,同比增长12.1%,连续15个月实现正增长。具体来看,一汽丰田5月销量为68,辆,同比增长3.1%,表现最出色的卡罗拉销量达到了26,辆;广汽丰田的5月销量则为51,辆,同比增长6.1%,其中凯美瑞卖出了16,辆,表现亮眼。

今年是丰田在国内市场投放产品最多的一年,除了已上市的雷凌、亚洲龙、卡罗拉双擎E+等车型外,下半年还有全新卡罗拉、RAV4以及高端MPV威尔法双擎,可以说没有疲软期,下半年依然会保持增长势头,此前丰田还宣布将与宁德时代、比亚迪开展电池供应及开发合作,加速其电动市场布局,而下半年将是一个不错的试水时机,丰田极有可能在国内推出纯电动车型。

此外丰田旗下的雷克萨斯5月销量也十分亮眼,单月卖出了1.7万辆新车,同比暴增%,1-5个月累计销售7.6万辆,同比增长27%,反观同为二线豪华品牌价格却打骨折的凯迪拉克、捷豹等品牌,雷克萨斯证明了打铁还需自身硬。

本田销量暴增37.4%

本田5月份在华销量为,辆,同比暴增37.4%,不过这也并没让太多人感到惊讶,去年本田正在遭受“机油门”的困扰,解决问题后销量自然会有所回升。具体来看,东风本田5月销量为67,辆,同比增长41.0%,其中CR-V、XR-V以及思域均破万辆;广汽本田的5月销量则为68,辆,同比增长34.2%,雅阁、飞度、凌派也均破万辆,多点开花使得本田成为了本月的大赢家。

本田在今年同样有多款新车上市,包括改款的思域、XR-V、缤智以及享域等新车,并且旗下的混动车型销量提升巨大,分担了不少销量压力,按照目前的势头,下半年的本田表现依然值得期待。至于讴歌,连本田自己都不提供销售数据,我们也就不用过多







































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