奇瑞携手京东汽车商城刷新汽车新零售
近日，奇瑞汽车与京东汽车商城联合宣布，签约建立战略合作关系，双方将围绕三至六线汽车市场，从金融、车源、大数据等多个领域作为切入口，共同探索汽车新零售模式，为终端客户带来更便捷、更智能、更透明的消费体验。
捷豹前设计总监跳槽吉利
据报道，捷豹设计师WayneBurgess离开捷豹路虎加入了吉利汽车集团。Burgess将担任吉利最新成立的子公司—吉利英国设计公司(GeelyDesignUK)的设计总监兼副总裁。
广汽新能源喜迎“开门红”报道，据乘联会数据显示，今年1月，广汽新能源整体销量达台，同比增长83%；其中，明星产品GE热销台，同比翻了三倍多。而另据广汽新能源官方披露的终端数据显示，其1月份终端销量其实高达台，同比大增%；除了“一车难求”的GE持续热销，另一款明星产品款GS4PHEV的1月终端销量也达到台，同比增长%。
广汽丰田1月销量暴涨89.6%
据报道，年广汽丰田累计销量达到,辆，在国内汽车市场遇冷的情况下，逆势同比增长32%。进入年，广汽丰田延续了此前火爆的市场表现。近日，从广汽丰田官方获悉，年1月广汽丰田销量达到79,辆，同比大涨75%，环比增幅高达89.6%，刷新历史单月销量纪录。其中，全新第八代凯美瑞、雷凌以及汉兰达三款车型销量突破万辆，雷凌更是同比增长90%。
东风日产1月销量逆势增长日前，从日产中国获悉，日产汽车年1月终端销量为,辆，旗下东风日产年1月终端销量为,辆，同比增长2.1%。其中，轩逸1月销量再次突破4.2万辆，同比增长37.4%，SUV家族（包括楼兰、奇骏、逍客、Kicks劲客）总销量达到41,辆，也为品牌销量增长做出重要贡献。
宇通客车：连续3日融资净买入.11万元
宇通客车融资融券信息显示，年2月13日融资净买入.23万元，融资余额2.95亿元，较前一交易日增长2.02%。
融资方面，当日融资买入.76万元，融资偿还.52万元，融资净买入.23万元，连续3日净买入累计.11万元。融券方面，融券卖出5.62万股，融券偿还6.19万股，融券余量10.14万股，融券余额.92万元。融资融券余额合计2.97亿元。
长安欧尚率先实施汽车下乡政策近日，国家发展改革委、工信部、财政部等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（年）》，提出要“多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要”。其中第三条提到“促进农村汽车更新换代，有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车，购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车，给予适当补贴，带动农村汽车消费”，也就是大家口中所说的“汽车下乡”政策再度重启。我们从长安欧尚获悉，公司已率先实施下乡补贴政策，最高可享受元的厂家补贴。
贵州凯里辆纯电公交车运营
报道，近日，贵州省凯里市辆新能源纯电动公交车投放各县市营运。据了解，按照《新能源公交行动计划》，凯里公交总公司公开招标采购了台纯电动公交，其中车长10.5米的60台；车长8.5米的91台，该批车辆以融资租赁方式采购。该批车辆都是国内一线品牌制造企业的产品，该批车辆增了许多新的功能，如驾驶员座椅加热功能；上坡辅助功能；碰撞预警装置；前后盘制动；电子驻车；驾驶员防护隔离装置等，技术性能、安全性能及驾驶的舒适性大幅提升。这台车辆投入营运后，每年可减少碳排放吨，生态效益明显。
自动驾驶初创公司图森未来获万美元融资近日，中国自动驾驶初创公司图森未来宣布，已获得由新浪资本领投的万美元D轮融资，融资将主要用于自动驾驶商业化落地和技术研发。在前三轮融资中，图森未来累计获得约万美元资金，公开的投资方包括新浪资本、英伟达、治平资本等。在D轮融资后，图森未来表示其估值已超过10亿美元。
扩大应用场景北京印发5G产业发展方案
为了在全国范围内率先实现5G热点覆盖，北京市经济和信息化局近日印发了《北京市5G产业发展行动方案（年-年）》，宣布将集中优势力量在5G关键元器件等技术薄弱环节补齐短板，加快建网与商用同时布局。
该方案具体提出了三个发展目标，包括在网络建设上：到年，北京市运营商5G网络投资累计超过亿元，实现首都功能核心区、城市副中心、重要功能区、重要场所的5G网络覆盖；技术发展目标上：北京市科研单位和企业在5G国际标准中的基本专利拥有量占比5%以上，成为5G技术标准重要贡献者；产业发展目标为：5G产业实现收入约亿元，拉动信息服务业及新业态产业规模超过1万亿元。
丰田Altis将在台湾推第12代改款新车
近日从台湾地区车市获悉，丰田Altis将推第12代大改款新车，丰田汽车台湾地区生产厂国瑞汽车今年新车生产目标逆势调高，重启台湾唯一的油电车(Hybrid)生产线。全新Altis今年总量要挑战6万辆高点，肩负带动台湾地区车市占回升的重任。据了解，Altis不仅是全球最卖车款，引入台湾当地生产以来，连续18年蝉连台湾销售冠军，赢得“销售神车”、“神A”等美誉。
印尼出台全新电动车政策或将税收减免
近日，印度尼西亚工业部副部长Harjanto表示，印度尼西亚全新电动车政策即将定稿，未来政府将向国外汽车制造商提供财政激励。此外，印度尼西亚政府计划对电池制造商提供税费减免政策等，以此打造锂电池中心形象。
印度尼西亚工业部副部长Harjanto表示：“我们的目标是到年印度尼西亚生产的所有车辆中要有20%为电动车。”他还提到自己已经同日本以及韩国的汽车制造商展开讨论。
付费！保时捷欧洲充电点已达4.9万个
自去年5月起，保时捷就在欧洲开始了其充电服务的扩张计划，截止目前，包括英国、德国、法国、西班牙、丹麦、意大利等在内的12个欧洲国家都以被保时捷充电服务所覆盖。保时捷充电服务App可以为车主提供车辆上次充电位置的最新信息，同时还以协助车主进行充电规划，并提供导航到充电点的服务。
通过保时捷车主认证ID卡或者手机App，保时捷电动车车主可以在欧洲大陆超过处充电点充电。不过对于欧洲保时捷车主来说，有一点可能会让他们不太满意：保时捷欧洲充电服务是需要付费的。
福特已准备将生产转移出英国
《泰晤士报》近日报道称，福特汽车向英国首相特蕾莎梅透露，公司正在加紧准备将生产转移出英国。
《泰晤士报》称，福特在商界领导参加的私人电话当中告诉特蕾莎梅，公司正在准备寻找英国之外的生产地点。福特并未立即对此置予评论。福特目前在英国运营两家引擎工厂，公司上月表示，如果英国脱欧后并未与欧盟达成协议，那么其将会面临高达10亿美元的损失。
变速器故障福特北美召回万辆皮卡
据第三方调研机构报道，根据外媒消息，福特汽车近日表示，由于可能出现变速器降档问题，从而增加事故风险，福特将在北美地区召回约万辆F-皮卡。
福特称，部分搭载6速自动变速装置的-款卡车在没有征兆的情况下可能会出现降档，进而会导致车辆失去控制。该问题目前已经导致5起事故发生，包括一起颈椎受伤报道。
大众子公司7月在美开始新扩张
大众汽车旗下子公司ElectrifyAmerica于上周宣布了新一轮的扩张计划，将于今年7月份开始，在美国17个城市和39个州设置个电动汽车充电点。
ElectrifyAmerica已成为美国最大的电动汽车充电站运营商之一。目前，该公司已经在全美十几个城市设立了充电站，旨在最终填补城市街道和高速公路的电动汽车充电站缺口，不论电动汽车的品牌和型号，均可在充电站充电。
丰田计划：一年内推出自动驾驶汽车
丰田自动驾驶的第一个里程碑将出现在年。届时，丰田计划推出能够在公路上自动驾驶的汽车，也将推出超级计算机。
有人把丰田的自动驾驶计划称为“登月计划”：一年之内，这家日本最大的汽车制造商将要开售一款自动驾驶汽车。丰田称这款自动驾驶汽车将成为“车轮上最强大的超级计算机”。
但是，在此之前，丰田还有很多工作要做。该公司必须为车辆开发硬件和软件，大幅削减技术成本，加紧雇佣软件工程师。
日本欧盟就“自动刹车”标准达成协议
据报道，联合国欧洲经济委员会日前宣布，日本、欧盟等约40个国家和地区已就规定新车必须安装避免车辆碰撞的“自动刹车”的国际标准草案达成协议。该草案预计6月份通过，最快明年初生效。若草案生效，将在加入车辆技术相关国际协定的日本、欧盟、韩国及俄罗斯等适用，但美国、中国、印度尚未加入协定。
据悉，草案使用的对象包括乘用车、微型车及小型商用车的新车。自动刹车通过安装在车上的传感器等可检测到前方车辆和行人。根据距离及速度等当判断存在碰撞的危险时，则会自动刹车从而减轻或避免碰撞造成的损失。
据委员会介绍，预计日本每年将有万辆以上、欧盟有0万辆以上的新车安装该系统。日本现已推进自动刹车的普及。在欧盟区域内，随着安装自动刹车被定为义务，预计每年可防止一千人以上因事故造成的死亡。
印度电动汽车目标已定年保有量7%
如果莫迪总理的梦想成真，年的印度看起来可能会有点不同。将有7%的汽车是电动的，这可能会改变很多事情。
舍弗勒印度公司希望在印度的电动汽车市场投入巨资。他们计划建立一个中心，为电动汽车公司提供解决方案，并希望帮助印度实现他们年的梦想。该公司承诺投资至少亿印度卢比，约为1.2亿欧元。
*欢迎各车企代表提供新闻广宣素材！
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