白癜风的早期图片 http://baidianfeng.39.net/a_yqyy/140224/4342824.html毫无疑问，年的中型车市场，已经进入到群雄逐鹿的时代，这其中有凯美瑞、雅阁、天籁等“日系三杰”的相继换代；亦不乏帕萨特、迈腾这类“德系双雄”的持续领跑，与此同时，以君威、迈锐宝XL为代表的美系中型车同样有着不容小觑的市场表现。在这样一种环境下，任何新晋车型想要在该领域分得一杯羹都是极为困难的事，不过让人意外的是，今年3月份才上市的一汽丰田亚洲龙却成为中型轿车市场上一匹最大的“黑马”，上市后一直处于供不应求的状态。而前期在发布2.5L汽油/双擎版本车型之后，9月份还推出了入门价格不到20万元的2.0L车型，进一步提高了亚洲龙的市场竞争力。作为一款上市还不到一年的中型轿车，亚洲龙为何能有这样出色的表现？要想解答这个问题，咱们还需从亚洲龙的设计、配置和动力三个维度说起。不得不承认，当下考虑合资品牌中型轿车的消费者，自然是想既要里子又要面子，同时价格还不能太高。在这种多重诉求之下，一汽丰田亚洲龙无疑是最符合以上条件的精品之选了。亚洲龙源自丰田全新TNGA架构下的GA-K平台打造，其车身长宽高分别来到//mm，轴距达到mm，这个尺寸基本已经能够媲美市面上一部分中大型轿车了，相比雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾等在气势上更是要高出一截。诚然，亚洲龙拥有一副十分大气的“身板儿”，但在细节设计上同样经得起推敲。例如在前脸部分采用了十分夸张的进气格栅设计，极大增强了整车给人的豪华气场。与此同时，亚洲龙还由内及外散发出一种强烈的个性，无论是大胆的低重心造型、锋利的车身线条亦或形式服务于功能的修长车身设计，都很好诠释出国人对于豪华轿车在设计方面的理解。通常来讲，配置高低是衡量一款中型轿车品质是否出色的重要因素之一，但如今越来越多中型轿车为了拉低购车门槛，刻意去缩减一些成本较高的配置，为消费者在日常用车时带来了极大的困惑，而在亚洲龙身上则完全不必有这方面的担忧。亚洲龙从入门车型到旗舰车型均配备了丰田新升级智行安全套装以及10个SRS空气囊，若是在危险发生时，包裹全车身的10个安全气囊能给驾乘者提供无缝式的保护；而标配的新升级TSS智行安全套装，也可以让驾驶者在危险碰撞发生前及时预警，或在需要时主动刹车，防患于未然。在这一点上，亚洲龙会比雅阁、迈腾等车型要更有诚意。事实上，借助于全新GA-K平台加持，亚洲龙采用的高强度车体技术能够让车身刚性提高30%—65%，扭转刚度提高60%以上，安全性更高的同时也能提升底盘操控性。在美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试中，其各个细分项目都得到了优秀评级，同时还顺利摘得“TopSafetyPick+（TSP+）”顶级安全评价，足以见证亚洲龙的超高安全性。除了丰富的安全配置外，亚洲龙在功能性配置上还标配了百度CarLife，让人机互动体验全面升级。该系统支持Android和iPhone双平台，只需要通过USB或WIFI连接手机与车辆，就拥有强大的地图功能、便捷的电话服务、亦或音乐畅听体验。对比同级别的中型轿车来看，亚洲龙可谓真正做到了“标配”即“高配”。在如今的合资中型轿车领域，德系和美系品牌通常喜欢采用小排量发动机，这类机型拥有不错的动力表现，但却无法兼顾到高效的燃油经济性，而一汽丰田亚洲龙全系均采用以高热效率著称的DynamicForce发动机，很好解决了动力性与节油性无法兼顾的问题。其中入门车型搭载2.0LDynamicForce发动机，具有尺寸小、重量轻、重心低、动力强等特点。其最大功率输出高达kW，峰值扭矩来到N·m，单就数据来看这台全新2.0L发动机已经是同级发动机中的佼佼者。同时匹配传动效率更高的DirectShift-CVT变速器，能实现5.8L的百公里综合油耗，实现了动力与油耗的兼顾。而2.5L汽油/双擎版本搭载了动力更强的2.5LDynamicForce发动机，其中混动版车型采用2.5LDynamicForce发动机+电机的组合方式，其发动机压缩比达到13：1，热效率更是来到41%，综合功率为kW。得益于全新技术加持还能最大限度降低发动机运转中的损失，提升10%的动力，同时降低20%的油耗，双擎版车型百公里综合油耗仅4.3L，一箱油可行驶km，真正实现了“随叫随到”的动力体验，且拥有极致的节油表现，这在同级别采用涡轮增压发动机的车型中是难以实现的。作为一汽丰田目前的全新旗舰级轿车，亚洲龙相比同级竞品在外观、空间、配置以及动力总成方面都拥有较大的优势，同时在售后服务方面，全级别车型均享受4年10万公里免费保修和免费基础保养服务，免除了用户的后顾之忧。毫无疑问，亚洲龙是20万级别综合实力最出色的中型轿车，更是国内消费者最触手可及的旗舰级轿车。相关阅读：款丰田霸道VX限量版高配柴油版丰田新型卡罗拉1.5L三缸发动机要来了，功率87千瓦，扭矩牛米“大后超”有望回归，新款丰田锐志曝光，配3.0L发动机预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
