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近日，海外媒体曝光了全新一代丰田普拉多的效果图，预计将于年正式发售。

全新一代丰田普拉多是定位于中大型SUV车型，是基于丰田TNGA-F架构打造而来。全新一代丰田普拉多是全新换代的一代车型，其在外观、内饰、动力上都有很大的改变和提升。全新一代普拉多最大的变化点无疑就是全新的动力总成系统，预计将会配备2.4T涡轮增压汽油发动机，以及THS混合动力系统。

一直以来丰田普拉多可以说在硬派越野领域是“神”一般的存在着，而进来国内市场上自主品牌的异军突起，让消费者们看到了更多的选择。以当前市场上的竞品形势来看，全新一代丰田普拉多最大的竞争对手应该就是长城汽车坦克。那么两者之间的竞争，到底是如何呢？

在外观上，全新一代丰田普拉多的造型与之前老款有了非常大的改变，在整车前部取消了竖条的进气格栅造型，取而代之的是面积更大蜂窝式熏黑造型的进气格栅，并且在其中间增加了一个镀铬装饰亮条并加入了“TOYOTA”的LOGO，在两端与LED前大灯相连，让整个前脸看上去更加霸气十足，与丰田新款兰德酷路泽也非常相似。

而坦克的整车前部的风格则是结合了硬派越野SUV和城市SUV，总体呈现出一种雄浑霸气，端庄巍峨的感觉。其提供了两种不同风格类型的前进气格栅，豪华定制版采用了双拼色的外饰颜色，进气格栅采用了多幅九横条的造型，而运动版的进气格栅则是采用了多边形三幅大横条的造型。

在车身侧面，全新一代丰田普拉多更多刚性的线条，让整车看上去非常的方方正正，甚至有一些奔驰大G的味道，整体而言年轻化和高级感十足。在车尾部，全新一代丰田普拉多整体亮点并不多，但整体性很好，与前脸有比较合适的呼应。坦克的车尾部其后扰流板和尾灯的设计，非常具有中国的韵味，后扰流板的造型与中国古代建筑的飞檐有异曲同工之处，而后尾灯的这种宫灯造型，更是让人感觉似曾相识，像极了一代经典国车红旗L5的尾灯设计。

在动力上，全新一代丰田普拉多配备了2.4T涡轮增压发动机，其最大功率为马力，最大扭矩为NM，在传动系统方面，预计将会采用8速的手自一体变速箱。坦克采用的动力总成系统则是3.0T六缸双涡轮增压发动机，其最大功率为马力，最大扭矩为NM，在传动系统方面，匹配了9速手自一体变速箱。但从数据指标上看，似乎两者差距并不大，并且全新一代丰田普拉多甚至可能要比坦克更为节能。具体动力性能如何，还有待实车正式亮相路试后，才能够得出更为准确的结论。

无论是作为硬派越野当红不让的坦克，还是作为曾经风靡一时的丰田普拉多，在越野SUV这一市场究竟谁能够称雄，目前看还有待考量。欢迎各位在篇评论区留言交流，说说你对这两款车的看法