丰田的品质被传得神乎其神，在每年的美国《消费者报告》中，丰田和雷克萨斯在汽车可靠性排名中总是名列前茅，事实也是如此，甚至我们能在街上看到有不少搭载2JZ发动机的九代丰田皇冠还能在路上正常行驶。
说明“开不坏的丰田，修不好的XX”的前半句至少是对的。
然而丰田也不是绝对没有故障的，比如去年闹得沸沸扬扬的CVT召回事件就是最好的佐证。虽说丰田在大部分时间里都不会发生故障，但不怕一万就怕万一。如果不巧发动机、变速箱这样的重要部件发生故障，而质保期又过了的话，也是一笔不小的花费。
包括丰田、雷克萨斯在内，大部分非混合动力车型的质保期为四年/十万公里，难道就没有别的车型的质保里程超过10万公里了吗？
还真有！这三款车型都是质保里程都在15万公里或以上的SUV，尤其是最后一款，感觉可以开一辈子！
比亚
迪唐
售价：25.13-51.88万
整车质保：六年或十五万公里
优点：动力强劲、配置丰富
缺点：售价过高
虽然市面上大部分混动车型的整车质保都在15万公里左右，但大多数车型的发动机类型为自然吸气。自然吸气发动机工作温度较低，发动机零部件较少，故障率自然更低一些。虽然纯电行驶的比亚迪唐可以减少发动机的使用频率，但对于一台2.0T的涡轮增压发动机来说，可靠性能达到这种程度的也屈指可数。
并且比亚迪唐的发动机、变速箱和电池组的质保期都为六年或十五万公里，已经质保时间之长已经超出了市面上大部分车型。
比亚迪唐的综合最大马力为ps，综合最大扭矩为N·m，能在4.9秒内完成0-km/h的加速，是自主品牌中加速最快的车型。此外，比亚迪唐还有对外放电的功能，在紧急时候非常有帮助。
风光
售价：7.29-10.10万
整车质保：七年或十五万公里
优点：价格亲民、外观时尚、七座布局
缺点：行驶舒适性一般、第三排座椅空间一般
东风风光的外观线条饱满，进气格栅和大灯的设计都很时尚，因此风光绝对算好看的SUV。7.29万的起步价使这辆中型SUV十分有诱惑力，凭借着较高的颜值和七座的布局，东风风光获得了不少消费者的青睐。
东风风光的质保里程为十五万公里，但质保时间甚至比雷克萨斯ES混动版的时间更长。此外，东风风光并没有因为提升发动机的可靠性而牺牲发动机的输出动力，无论是1.8L还是1.5T发动机，其动力输出达到了同排量发动机的主流水准。
宝沃BX7
售价:16.98-30.28万
整车质保：终身质保
优点：外观低调沉稳又不失档次，动力强、油耗较低
缺点：终身质保条件挑剔
撇开北汽出资不谈，宝沃BX7无论是从外观、内饰、底盘感受等方面都有很明显的德系风格。虽说BX7的外观设计没有特别的多的亮点，但整体造型很耐看，属于大多数中国人喜爱的类型。这样侧面说明了宝沃品牌主要面对的是中国市场。
在BX7的发布会上，宝沃透露了一个惊人的信息：首任BX7的车主可享受终身质保。尽管没有人会一辈子只开一辆车，但有“终身质保”这样的政策支持，消费者也对宝沃的品质更为放心。
需要注意的是，“终身质保”政策的前提是需要定期到宝沃4S店进行保养才能生效，假设中途在别的地方进行维修或保养，那么只能按3年或10万公里的质保期执行。此外，在车辆发生事故伤及底盘主要部件和大总成部件主体且更换的，车保修期限也是按3年或10万公里执行。
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