兼顾时尚与实用的奕歌，
无疑会是更多人的选择。
除了少数可以扛住时光流逝，成为经典之外，汽车界的设计风格一直在变。而当00后崛起，首批90后被告知进入“中年”后，主力消费者的全面转变，使得汽车的设计风格也迎来了新一轮的潮流——年轻时尚。
作为追随新时代潮流的重磅之作，丰田C-HR和广汽三菱奕歌可谓极具代表性。虽然同样被冠以年轻时尚的标签，通过详细的对比分析发现，这两款车的不同之处还真不少。
01
外观设计：激进与理智
说到年轻时尚，外观造型无疑是最能直观反映这一特点之处。但即使被赋予了同一特质，丰田C-HR和广汽三菱奕歌却走出了不一样的风格。
作为丰田TNGA平台的首款SUV车型，C-HR从亮相之初就被称作是颠覆性的产品，这种颠覆自然包括了它的外观。家族化的“KeenLook”设计语言提高了车辆整体的辨识度，车身线条丰富，溜背式设计很有coupe车型的味道，尾部设计层次分明，动感十足。
可以说，风格大胆、激进，几乎是所有人对这款车的印象。这种设计风格让C-HR显得更加与众不同，但同时也造就了消费者对这款车两极化的看法，要么喜欢，要么不喜欢。和C-HR的极端表现不同，广汽三菱奕歌则诠释了一种社会主流的审美。
奕歌采用了最新的“DynamicShield”设计语言，双横幅镀铬进气格栅造型，整体提升视觉效果；前保险杠两侧带有大面积镀铬饰条装饰，底部格栅采用贯通式设计，同时两侧配有雾灯及转向灯。
侧面造型也是采用溜背式设计，车尾造型棱角分明，阶梯式尾部，更重塑了Eclipse跑车经典的“双尾翼”造型。据悉，奕歌的外观还荣获了美国芝加哥优良设计奖(GOODDESIGNAwards)，这是与红点、IF齐名的国际设计大奖。如果用一句话来形容这两款车，那就是C-HR完全是放飞自我，而三菱奕歌却是在理智中寻找最符合消费者的时尚潮流。
02
内饰配置：实用与舒适，
依然风格鲜明
和外观相呼应，在内饰的设计上，两款车也展现出了鲜明的个性。C-HR的内饰布满了不规则的弧线，奕歌则采用了黑色+镀铬饰条搭配；中控区域整体层次感较强，悬浮式显示屏下方为横置式空调出风口，依然是在时尚的基础上兼顾了实用性。
而说到配置，在C-HR的高配车型上，诸如发动机启停、自动大灯、多功能方向盘、车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测等功能，在两款车的高配车型上都均有配备。不过就像刚开始时提到的一样，在舒适性和实用性的考虑上，奕歌会更加周到。
奕歌全系标配了空气净化，深刻了解当下消费者对舒适度的要求。此外，无钥匙进入、一键启动、带AUTOHOLD的电子手刹、分段式全景天窗等深受国人喜爱的配置，也都是全系标配。值得一提的是，奕歌还配备了同级别少有的HUD抬头显示屏，极大的提高了行车安全性。可以说，从配置的配备上，我们也可以很快地看出两款车的差别。
03
动力：百年技术底蕴与
全新TNGA平台的较量
作为全新TNGA平台下的产物，C-HR搭载了一台2.0L的发动机，最大功率kW，最大扭矩N·m，热效率达到40%，其高效节油的性能不可小觑。不过三菱作为日本乃至世界上历史最悠久的汽车品牌之一，传承了百年技术底蕴的它，让奕歌在发动机方面同样表现不俗。
据悉，奕歌全系车型均搭载了全新的4B40发动机，采用全新的Downsizing双喷射技术，其1.5T机型最大功率KW/rpm，最大扭矩N·M/-rpm。与此同时，除了青春版车型以外，与之匹配的是模拟8速的CVT变速器，将传动效率提升到更高的层次。
除了拥有兼顾动力性能和燃油经济性的黄金动力组合，奕歌还搭载了专业的SUV底盘，并配备了四驱和S-AWC超级电子控制系统，可以预设自动、雪地、沙石控制模式，能够更好地应对不同的路况，提高车辆的行驶稳定性。而这也正是三菱奕歌和C-HR在动力搭载上的不同之处。
三菱奕歌给自己定位为“实尚新主流”，顾名思义就是实用与时尚兼具，而事实上从上面的分析中也不难看出，无论是外观、内饰、配置还是动力，三菱奕歌都极其符合这个定位。反观C-HR的设计风格，与三菱奕歌形成了鲜明的对比。从消费者层面来讲，兼顾了时尚与实用的奕歌无疑会是更多人的选择。
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