去年咱们在节目中试驾过阿尔法罗密欧的主打车型茱莉亚，给小编留下的印象就是操控真的很不错，王硕当时作为嘉宾给予的评价是操控甚至超过了3系。而今天我们的《试车坊》中继续对这个品牌的另外一款车型进行深挖，它就是阿尔法罗密欧的第一款SUV-Stelvio。

看到这懂点车的朋友可能有疑问了，SUV和操控不是挺矛盾的一件事吗？SUV意味着空间大、车身重、底盘高这些和操控性能可以说是反其道而行。它们能兼容吗？别着急，今天的节目中让饶哥慢慢为您讲述他的亲身感受。

而今天的热点话题则是关于电动车。事情是这样发生的，某网约车公司与一家融资租赁公司签订租车协议，网约车公司获得15辆特斯拉为期5年的使用权，但随后这家网约车公司陷入困境，租赁公司不得不提前收回了12辆特斯拉。

于是租赁公司将违约的网约车公司告到法院，这12辆特斯拉经过评估后每辆车残值为55万，但当租赁公司准备将这批年购买的特斯拉ModelS85卖给二手车商时才发现，二手车商打死只肯出32万！

租赁公司哪肯做这亏本买卖，马上又找到了特斯拉回购，官方的报价让当事方彻底惊呆！根据特斯拉提供的保值回购政策规定，车龄3年行驶里程在6万公里的车，以购买价50%回购，但是超出6万公里行驶里程的车，每公里扣除3.25元，最终特斯拉给出了15万的回购价，当初95万的车3年后卖15万，这落差谁能接受。

从整个事件来看，经过3年的行驶，这批特斯拉的产值竟然只有原售价的15.8%，为什么电动车的残值率会低得如此的惊人呢？

虽说电动车保值率如此不堪，但是最近有一条消息还是证明了它是未来的发展趋势。不久前，日本铃木、斯巴鲁以及丰田集团的大发工业和日野汽车4家公司决定加入由丰田汽车公司主导的电动汽车技术研发新公司，以共享相关知识、降低成本、加速研发进程。此举虽属情理之中，但在意料之外。

电动车的重要性，相信丰田汽车肯定心知肚明，但是丰田不是已经在中国推出了许多混动车型了吗？这些混动车型为什么不能完全的占领国内市场，或者说如果混动的市场表现够好的话，丰田为什么还要发力去研发纯电动车？

精彩节目尽在今晚21:05播出的《新车世》栏目中。欢迎选择收看！

加入汽摩频道车友群

-----必须注明自己的