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说到硬派SUV，或许就会想到福特（进口）探险者、Jeep大切诺基、进口三菱帕杰罗，自然也会想起一汽丰田普拉多。而且，昨天还是一汽丰田普拉多新增3.5L车型上市的日子。
今年3月30日，一汽丰田普拉多2.7L共3款车型上市，加上5款4.0L车型，也有多达8款车型供消费者选择。不过2.7L和4.0L两种动力选择确实没有太多选择的余地，3.5L车型的出现，貌似可以很好地解决这个问题。
一汽丰田普拉多3.5L车型一上场就亮出了优势，售价区间为47.98-62.53万元，大大低于预料的价格。之前有消息称3.5L车型的售价比现款4.0L车型降低2万元。也就是说普拉多4.0L自动TX的指导价为53万，那么普拉多3.5L车型的最低售价会在51万左右。47.98万的起售价还是很有冲击力的。
普拉多3.5L车型优势之二是其百公里综合油耗与2.7L车型相同，而且还是在整备质量和排量都增加了的情况下。这明显是在求掌声，好吧，成全你。
普拉多2.7L车型搭载的是2.7L自然吸气发动机发动机，其最大功率为Kw（Ps），峰值扭矩为N·m。整备质量为kg，百公里综合油耗为11.4L。而普拉多3.5L车型搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大功率为kW（Ps），峰值扭矩为N·m。其整备质量为kg，比2.7L车型多出了35kg，百公里综合油耗也是11.4L。
话说整备质量稍重，排量又不小，却能和2.7L车型的百公里综合油耗持平，这点确实很具有吸引力。综合来看，似乎3.5L车型的性价比会高出4.0L车型一些，这或许正是3.5L车型替代4.0L车型的原因。
当然，普拉多3.5L车型的枪口并不是对准了同胞，它的出现其实还是为了增强普拉度的整体竞争力。至于竞争对手，还是包括进口三菱帕杰罗、福特（进口）探险者在内的硬派SUV的典型代表。
其中，款探险者也有两款3.5L车型，分别是尊尚型和尊享型。两款车型的指导价分别是44.98万和49.98万，这个价格比普拉多3.5L车型有些许优势。
动力方面，款探险者搭载的3.5L自然吸气发动机可提供的最大功率为kW（Ps），峰值扭矩为N·m。尊尚型的整备质量为8kg，尊享型的整备质量为kg，百公里综合油耗都为10.2L。
普拉多的车身尺寸为**，轴距为mm，探险者的车身尺寸为**，轴距为mm。从数据来看，探险者比较有优势。普拉多与探险者相比，优势在于它还有2.7L以及不同配置的车型，能够满足不同消费者的需求。
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