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春暖花开，万物复苏，欣欣向荣，汽车行业也是新车频频集中发力，令人眼花缭乱，仿佛进入了万车园。3月是一年春季的黄金季节，也是汽车品牌竞品的旺季，在今年的这个月份，有两款明星车格外耀眼，这就是一汽丰田ALLION和新款E级。下面让我们来看看这两款重磅车型带来哪些亮点。

1、一汽丰田亚洲狮

这是一汽丰田的一款新车，早在年广州车展上就亮相过，定位于卡罗拉和亚洲龙之间。不过这个定位似乎有点跨度较大，因为中间还隔着凯美瑞。从外观方面来看，丰田亚洲狮更接近卡罗拉和雷凌的造型，车头扁平，前档与引擎车盖之间的倾斜度可以说一马平川，前脸的中网格栅和双L型前大灯、下格栅、C型导风槽镀铬饰条都和卡罗拉非常靠近，只是更大气一些。事实上，亚洲狮也是出自丰田最新的TNGA平台，因此产品力方面有目共睹。

除了车头的一马平川和短尾设计极富有特色之外，ALLION其他方面表现较为中规中矩，车身尺寸为//()mm，轴距为mm，比卡罗拉稍有优势。

动力方面，ALLION搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率马力，传动匹配爱信CVT变速箱，普通车型百公里油耗5.7L，高功率版本为6L，因此这款车其实应该看做是卡罗拉的加强版本。虽然来自TNGA平台有着很强的号召力，但鉴于卡罗拉和雷凌双车营销再加上这款升级版的卡罗拉，对产品矩阵的分布是否有很大的影响呢？

2、奔驰E级

年1月汽车销量排行榜上，奔驰E凭借微弱优势超过C级车冠军王奥迪A6，而且是在几乎没有优惠的情况下，要知道奥迪A6几乎优惠了10万元。奔驰E级不仅市场表现强劲，而在3月将迎来全新改款的新车型。改款之后的E级气质造型已经不输S级，因此更具有市场号召力。

新车的外观设计语言方面都采用了圆润几何线条，前大灯中网格栅、车身造型，而且气质越来越向S级靠拢，这也就是为何奔驰E级C级越来越受追捧的原因。

尾部的扁平敦厚如果不是标识了奔驰EL,我们还怀疑这是一款S级车型，圆润的边缘和稳重成熟的大气让这款车更是魅力四射，难以抵抗遐想。

内饰方面，新奔驰E级还是主打豪华奢侈和超豪华科技的内饰风格，乳白色的内饰风采丝毫不亚于奔驰S级，双联屏大尺寸液晶仪表盘和中控屏集成了当下主流的智能科技网络，实用性更强，此外还保留了经典的圆形引擎空调出风口，让人流连忘返，睹物思旧。配置方面，部分车型增配无钥匙进入、后备箱感应开启功能、驾驶辅助组件增强版+交通标识辅助系统、多区域智能空调等，引领潮流。

动力方面，新奔驰E级L系列将换装2.0T涡轮增压发动机取代过去1.5T+48V轻混系统，峰值数据为马力/牛米，EL和EL大众M涡轮增压发动机，峰值数据分别是马力/牛米和马力/牛米，后者还增加了48V系统，更能省油。这次变化主要是EL将带来更出色的动力性能提升。

总结：虽然这两款车是其中的重磅车型，但具有看点的车型仍然很多。不过市场竞争如此强烈下，有些同质化竞争的亚洲狮市场表现如何？饱受争议的奔驰外观设计新语言能否经得起考验？值得期待。