三年前，丰田亚洲的龙当时被称为Avalon，音译为“天佑之岛”，这个名字充满了丰田对这辆车的期待，不仅是丰田，从发售前开始国内的消费者就一直处于领先地位，结果，丰田亚洲龙被认为是取代丰田皇冠的B级车，皇冠当时在国内的汽车市场上的地位与奥迪A6相匹敌，但其替代者自然被视为很高的存在，今年3月，丰田亚洲龙终于登场了，那个价格也很吃惊，20.88-万。

这和丰田、凯美瑞的价格一样，原来在未发售前，已经过了半年以上生活的消费者突然发现，自己的钱包买了这辆车后，还有盈余，还有一个疑问，就是太高兴了，丰田亚洲的龙真的是和皇冠一样级别的车吗？到底有几斤几两，能和现在的奥迪A6L对抗的实力？

首先，我们先来看亚洲龙的外观，毫无疑问亚洲的龙的外观非常漂亮，充满了运动感，这与近年来国内消费者的审美变化非常吻合，前脸的大嘴式气门设计看起来很凶，通过那个点，在那个点的设计，丰田亚洲龙公司的整体设计倾向于年轻化市场的需求，这表明丰田亚洲龙真正的市场目标在哪个阶层。

这和新型的丰田皇冠相似，但比皇冠好的地方是丰田亚洲的龙是新生儿，没有原来的市场用户基础，从零开始，丰田皇冠因为销售量不增加，所以销售量没有减少，其中一个很大的原因是市场上很快就贴上了“安定”、“尊贵”等标签，虽然一时难以使用，但是丰田皇冠的失败还是很严重的，亚洲龙的到来打开了新的局面。

在尺寸上，亚洲龙近5米的车体长度已经达到了B+车型的级别，与同期的凯美瑞、迈腾、天籁相比，亚洲的龙在车身尺寸上有很大的优势，在内部内饰方面，丰田亚洲的龙同样非常优秀，对称式中控台的设计强调大气，中间浮动式中控屏也充满科技感，整体材料是柔软的材料，更继承了丰田严格细致的设计品质开始。

动力上，亚洲龙搭载了一款2.5L的自吸引擎，并配合在8AT的变速器，最大马力可达到，毫无疑问，丰田亚洲之龙成为了今年丰田汽车市场的重要场景，外观内饰和动力表现都达到了这个水平的完美水平。

我们会回到最初的其他问题，真的可以和奥迪A6L对抗吗？事实上，从介绍来看，丰田并不是想拿着亚洲龙与奥迪A6L对抗，如果不是那样的话，那个价格带就不会那么低了，它真正想要应付的，是迈腾、是天籁、是阿特兹，或许，亚洲龙的出现，会成为丰田在B级车市场中开疆扩土的一柄利剑。

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