新媒体管家
来源：汽车知识攻略（）
作者：君威哥备注：欢迎转载，允许直接复制粘贴，但必须保留文章来源
根据全球性媒体统计，年最差的车型出炉，结果真是让人大跌眼镜。
奔驰CLA
最差豪华紧凑型车
指导价（国内）：24.7-37.9万
奔驰CLA作为最便宜的三厢车而言，其目的是降低入门价格。
不过，降低价格的同时，他的品质也跟着下降，根据媒体调研。
奔驰CLA驾驶体验也是非常的差，换挡顿挫、油门响应迟钝、动力弱都是它治不好的病。
可靠性也是公认的不好，再加上它不菲的维修保养费用。
新玛莎拉蒂ghibli
最差中型豪华轿车
指导价（国内）：86-万
玛莎拉蒂其实销量一般，主要是小问题太多，这符合意大利人的风格。
经过媒体调研，玛莎拉蒂ghibli的各种小问题频繁，不少土豪自从买了玛莎拉蒂之后，修车能力提升了一个档次。
克莱斯勒
最差中级轿车
起步价：15.2万
克莱斯勒和菲亚特基本生产的汽车很多质量一般。
自从克莱斯勒诞生至今，在美国从未获得优秀评价，如今还面临停产。
经过媒体调研主要问题集中在它那一直为人诟病的故障率。
菲亚特L
最差的小型车
起步价：13.4万(人民币）
还是来自菲亚特克拉斯勒集团的车，菲亚特造车理念是小型化，但不符合很多人的用车需求。
如今推出了菲亚特L来弥补空间。
经过媒体调研问题主要集中在：非常有限的乘坐空间、非常粗糙的内饰用料、做工，与价位不符的NVH水平
奇葩的座椅设计、不符合人体工程学，还有最重要的一点，它的故障率也是出奇的高！
道奇酷威
最差中型SUV
指导价（国内）：27.49-37.29万
老实讲，君威哥也开过道奇1个多月，给我印象是底盘扎实舒适。
同时油耗高，做工粗糙。
经过媒体调研问题主要集中在：“空间小、动力差、费油、操控性差、可靠性差”。
三菱i-MiEV最差微型电动车
三菱现在主要业务不集中在汽车上，质量差是肯定的了。
经过媒体调研问题主要集中在：充电时间长，航程超级短。
三菱mirage最差微型车小型车，代步为主。但三菱的做工让别人留下不好的印象，因此也波及到它。
经过媒体调研问题主要集中在：隔音差，动力弱，配置低，做工差。
丰田TOCOMA最差紧凑级皮卡可靠性：很差
还记得topgear三贱客折磨丰田海拉克斯吗？这简直是为丰田打全球性广告啊。
但tocama却让丰田丢脸了。
经过媒体调研问题集中在：极差的驾驶感，巨大的异响以及那廉价的内饰用料，还有与之极其不符的可靠性，都让这台本来的“硬汉”看起来一点儿也不硬，让人购买欲全无。
凯迪拉克凯雷德最差大型SUV指导价：.8-万
美国消费都是帮里不帮亲的，就算是总统座驾品牌也不给面子，不好就直接骂。
经过媒体调研问题集中在：它的产品力与其它车差的不止一星半点，空间虽大但布局不合理
座椅也并不舒服，操控、制动方面也远没有达到这个级别的标准，内饰用料不错，但做工与氛围营造方面差强人意
总的来说它并不值这么那么贵，如果想卖得贵，你就必须要做的更好才行。
路虎发现神行最差中型豪华SUV指导价（国内）：36.8-51.8万
路虎质量差又不是一时半会的事情。但不妨碍消费者喜欢他。
他独特的气质的确比BBA高一个档次。
经过媒体调研问题主要集中在：不稳定的加速性加上极高的故障率让它上市之初就获得了不少的“差评”。
那么，这些最差的车型，你认可这个媒体的调研结果吗？
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