来源AutoblogAutomobile丰田一度有10年左右离开运动汽车的领域，知道GT86和雷克萨斯RC系列的填补了这段真空期。
而随着和宝马合作的Supra/Z4开发进入尾声，全新的Supra也将扛起丰田运动的大旗。不过好消息是，事情没有这么简单。
根据AutomobileNews的报道，丰田将在下个月（9月份）有一个特别的活动，正式宣布旗下一个全新的运动性能部门的成立，并有望透露接下里的一系列性能车型，以此彰显丰田全面回归运动性能领域。
在此之前已经有很多的迹象表明，比如今年的日内瓦车展上丰田旗下的GazooRacing推出的超强版本Yaris就是一个例子。以及今年丰田正式回归WRC（世界拉力锦标赛），并且最近几年全球的跑车市场确实表现不错，丰田的强势回归也是大势所趋。
另外一个有利的证据则是来自GazooRacing的总裁TetsuyaTada。毕竟GazooRacing作为丰田LeMans的官方部门有着丰富的经验和话语权。Tada接受采访时候除了Supra的继任者即将回归是板上钉钉的事情，丰田还在研发MR跑车的接任车型。
回顾丰田
日本性能车回归潮，MR继任者指日可待？
同时还表示早些时候的概念车S-FR也获将有量产计划。根据此前的传言，S-FR是一款以马自达MX-5为目标的小型亲民跑车。号称“CheapandFun”。
根据日本媒体的透露，这款车将采用1.5L四缸引擎，可以爆发大约匹的马力，并且只有kg。同时没有自动版本，只有6速手动版本。
并且和MX-5价格对比，在日本含税后的价格是.08万刀，而据称S-FR的价格可以低到1.5万刀……不过这些消息都需要进一步的证实，我们拭目以待。
小C希望TetsuyaTada的暗示能够靠谱并且丰田尽快拿出量产的计划。这样的话，从Supra到MR，再到S-FR，丰田运动系列（再包括雷克萨斯系列的话）将相当丰富和完整。
丰田也将在此收获一大票粉丝，期待！
今日日签
点击自定义菜单「酷乐日签」获取每日惊喜
北京时间每日3:55更新
点击阅读原文，看全部内容
赞赏
