在国内小型车市场，除了一小部分国产车之外，其他大部分的市场份额都被大众POLO和本田飞度两款车占据。面对这个巨大的市场，作为世界汽车一哥的丰田自然不甘示弱，在13年推出了旗下小型车——丰田致炫。新车虽然销量还不错，不过还是不敌大众POLO和本田飞度。今天小编在本地的一个丰田4S店附近发现了丰田致炫的最低配版车型，看了车之后才知道为何销量不如大众POLO和本田飞度。
从前脸看，最低配版的丰田致炫前脸似乎和高配版并没有太大的变化，不过前脸标志性的“八字胡”并没有采用高配版的哑光银镀铬条，取而代之的是黑色的塑料件，看上去比较LOW。该车前大灯采用的是全卤素光源，外后视镜和门把手也采用的是塑料件，不过这些都可以理解，因为大多数低配车型都这样。
新车采用了当下最流行的悬浮式车顶设计，车尾整体看上去和其他版本区别并不大。不过最让人气愤的是这个14寸的轮毂，并不是因为它尺寸小气愤，而是它居然连轮毂盖都直接省了，看上去黑乎乎的，轮毂上四个螺母特别的显眼，让人大跌眼镜。感觉其他品牌的低配车再怎么省，起码轮毂盖没省，一个轮毂盖也没几个钱，不知道丰田在想什么。此外，新车轮胎尺寸为/65R14。
除了外观LOW，低配版的丰田致炫内饰更是刷新了低配车的下限。该车的方向盘不用摸，看着就知道塑料感极强。另外，中控台上连收音机都直接减配了，留下的只是一个模具，小编对此表示非常不能理解。如果没有收音机的话也不用设计个模具来掩耳盗铃了，这样让购买低配车的车主更加的尴尬。低配版的丰田致炫也没有配备音响系统。有网友表示：“真的搞不明白，现在买车连最基本的收音机都需要选装了吗？实在没想到开车听音乐都成了奢侈”。
对了，该车也没有配备雾灯，在传统的雾灯位置也只是设计了一个模具来哗众取宠，让人觉得非常尴尬。
小编点评：丰田致炫目前的售价区间在6.98万-10.48万，也就是说配置如此简陋的乞丐版，全车落地价都要快到8万左右。8万块买一辆没有轮毂盖，没有收音机的小型车真的值吗？
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