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花9万提辆丰田致炫款，用车公里后，车主显露有话想要说车主最稀饭丰田致炫的应当是车内空间了和费用了。

平居高低班代步市区油耗大约是7点几。

后排的把戏座椅计划也分外适用，不论为了过年过节回家拉器械，或是苏息的时分无意自驾游需求带上露营设备，都分外够用。

坏处：作为9万摆布的合伙车的话，要说最不写意的即是杂音大，车皮相对薄。

平居在都会的路途上驾驶，听到最多的即是小石枪弹到车身上的庞大响声，全车根基上找不到隔音棉，只能把音乐？

音量调到最高声用来粉饰杂音。空间方面，初看空间感觉相对写意，后排座椅放倒后从车尾到主驾座椅后背能够到达最长CM最宽cm的空间乘坐空间：主驾为例；方向盘调到最高，我本人72cm每次上车的时分腿都邑遇到方向盘这是一点，长光阴驾驶的环境下，驾驶座椅会让你感觉到腰部不适。后排座椅；后排座椅角度相对直，如家人身高在cm摆布的话，需求本人调解坐姿以到达舒适的目地。空间计划亮点：后排的把戏座椅计划，是我最为稀饭的计划，三七比例放倒的计划真的最的合理。

车内储物才气：致炫室内储物格或是相对少的后排要紧储物格就惟有一个杯架能源方面，1.5cvt的变速箱。起步的时分会感觉相对肉，间加快才气也相对弱。整体驾驶感觉或是相对舒适的，适用操控。方向盘重力感觉适中。刹车帮助：全系ABS体系，关于平安是一种保证。我以为平安更多得靠本人的优越驾驶习气，另外只能作为一种帮助。油耗方面，车主当前跑了公里，市区平衡油耗7.7，冬天东北开空调一公里毛钱最的写意，高速更省油。有望过完磨合期后会有更好的阐扬！

高速路行驶：至今还没有上太高速，有望高速上能有一个更好的阐扬。不妨由于是低配的缘故，整体的座椅不是分外写意，主驾座椅的包裹性差，坐光阴长了会感觉累腰，后排座椅的角渡过于直了，如果能再斜少许就更好了车内杂音：胎噪微风噪都特另外大，发起安置全车隔音大概加装声响座椅舒适性：长官椅包裹性感觉差少许，长光阴驾驶会感觉到腰部不适。稀饭外形的计划的，流线型的车身计划使得车辆在高速行驶的过程当中，更好地到达抓地结果。车灯计划：低配减配相对紧张，没有雾灯，后倒车镜惟有一个，也不晓得是奈何想的，卤素大灯在黑天的时分不是分外给力。

钣金车漆：感觉日本车，车漆都相对薄。跟公共彻底没法比。内饰我的确都不想评估，低配的内饰彻底都是塑料的，给人一种低价的感觉。胎压监测功效：全系胎压监测对通常的保护和平安性来说或是最有效的。多媒体：款致炫1.5CVT低配，原车带的声响自带蓝牙体系，听歌和接打电话或是相对利便的。内饰计划样式：给我的感觉计划样式，或是相对方向于年青化的计划